PeppA-Taze
2021-08-03T02:37:50+00:00
我五六万的价格是买个二手车好,还是低配新车好[s:ac:呆],不知道咋选了都[s:a2:哭]
平时愿意折腾,愿意学习车子知识就买二手车呗,能学到不少东西。如果是懒人纯代步工具,新车请
不建议二手,二手车只要过了二道贩子的手就一点都不划算了。而且风险还大。
五六万还是可以买二手,建议加点七八万就可以买国产新车了,二手不懂行容易被坑。
二手吧 五六万这个价位新车没什么的 五六万的二手车还是值得淘一淘的这价位了也没必要跟你搞什么水泡车事故车翻新也跟回不来本的
5、6万可以淘到比较好的二手车了,这个价位新车没啥好选择。
当然二手啊,给个红包师傅帮忙挑,整个高尔夫7低配也是很香了
预算少-买二手-三天两头修-继续花钱-砸车。你看着办吧
[quote][pid=540702818,28030013,1]Reply[/pid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-08-12 13:58):
当然二手啊,给个红包师傅帮忙挑,整个高尔夫7低配也是很香了[/quote]5万的高7只能是泡水事故车了。高6还差不多
五六万可以买福克斯,卡罗拉这类的老车,大概17年样子,练练手艺,一年后亏个一两万,再买新车也行
[quote][pid=540702818,28030013,1]Reply[/pid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-08-12 13:58):
当然二手啊,给个红包师傅帮忙挑,整个高尔夫7低配也是很香了[/quote]五万只能买到高六
低配新车可以看看宝骏310,最低配五万元,可以跟销售砍砍,落地五万七八
参考一个老哥,就专门买那些不保值的国产车,吉林这种,低于4万的可以买
老哥4W买了一台,开了14个月以后卖了3W9,然后办理置换补贴了10000,含泪赚他9000
保值这个东西就是是个笑话,不保值的车就是前几年不保值,后面跌的实在太低了也没啥空间可以跌,反而继续跌的少。
而保值的车,前几年保值,但是中国因为年检制度,年份数到了不管你保养的多么好,必然要变得不值钱。
举例说明就是10万的车6年以后不保值的到3万,保值的到5万,再过6年,不保值的还是能卖2万,保值的卖2.5万