反正抢不到[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
反正我目前的收入也就看看10万上下的车,如果性价比能有秦PLUS水准就好
我觉得可以出个青春版,两厢2.3T,手动挡主打运动调教底盘+9AT,五菱宏光内饰, 12.98起。
Pro版3.0 V6,宝马同款悬挂底盘,卡罗拉内饰,21.98万起
我 下次 一定买[s:ac:闪光]
[quote][pid=504119548,26119372,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2021-03-30 17:33):
对标汉,boom!29999[/quote]不如大胆点,19999,对标五菱宏光mini[s:ac:哭笑]
买得起4000手机的人,绝大多数买不起20万的车
我国大多数人也买不起20万的车
用户群不对
Reply to [tid=26119372]Topic[/tid] Post by [uid=63014280]萌萌的猪仔[/uid] (2021-03-30 17:25)
小米手机卖的便宜,是基于手机产业链有压缩的空间,而且可以附带的赚钱,比如广告、预装APP。金融,汽车行业成本近乎透明,也就最近电车产业链逐渐成熟,宏光miniev推出后,小米加速造车了,立帖为证,小米第一辆车肯定对标宏观miniev,基础售价4-5万元,高配可能顶到10万以内。
[quote][pid=504121655,26119372,1]Reply[/pid] Post by [uid=60439083]露露娜可[/uid] (2021-03-30 17:42):
对外观设计有点兴趣[/quote]别想太多,外形和生产工艺还有成本有极大关系,小米的外形不可能超过传统大厂的。当然肯定有不错的设计语言。
[quote][pid=504119930,26119372,1]Reply[/pid] Post by [uid=61706648]luder99[/uid] (2021-03-30 17:35):
我觉得可以出个青春版,两厢2.3T,手动挡主打运动调教底盘+9AT,五菱宏光内饰, 12.98起。
Pro版3.0 V6,宝马同款悬挂底盘,卡罗拉内饰,21.98万起
我 下次 一定买[s:ac:闪光][/quote]不可能的,绝对是电车。传统汽车现在开始造有啥优势可言?技术没有,品牌不如人家,为啥不直接电车起步,大家都在同一起跑线上。
[quote][pid=504120010,26119372,1]Reply[/pid] Post by [uid=43056649]ZGL碳纤维自行车[/uid] (2021-03-30 17:35):
肯定是A00级的车,类似目前五菱宏光mini。[/quote]100亿造个a00?
造出来再说,恒大ppt造车都涨疯了,资本游戏当个笑话得了