关于丰巢快递柜收费问题，大家有没有想过如果真的关掉收费快递柜，最后快递涨价的成本还是买家自己承担？

首先是对快递员收费的问题，以我楼下的快递员为例，他快一点的话一分钟就能放一个快递，一车快递一个小时就送完了，所以快递柜即使收每单几毛钱，但快递员仍然是照付的。那么问题来了，这个成本最后到底是快递员买单的呢，还是买家买单的呢？

其次是对买家收费的问题，由于快递柜本身是有成本的，包括租金成本(很多人说凭什么让你进小区了你还收钱，问题是快递柜是付了进场费，不信的都可以去物业问)、电费成本、维护成本等等，这个费用大部分让快递员买单了(还是那句话，最后买单的真的是快递员吗？)

那为什么还要对买家收费呢？因为格子数量是有限的，一些人占着格子长期不拿，实际上是挤压了资源，无形中增加了快递成本，而这个成本是快递柜和快递员都无法控制的，只能通过收费的方式改善。从丰巢5元每月的定价也可以看出，丰巢只想调节快递柜资源而不是真的从中赚回成本。

如果真的把丰巢快递柜关掉了，那么对住在动辄几十栋楼的大型小区业主来说，以前一小时能送完一车的快递，可能一天才送的完，大家猜这部分成本最后会由谁买单？当然快递也不会去细分哪些楼盘比较大，哪些楼盘不让电动车进入，哪些楼盘等个电梯还要等半天之类的因素，而会通过涨价的方式让所有买家均摊掉。

很多人觉得国内快递真是便宜，这么多年过去也还是10块钱左右，比房价上涨良心多了。但实际情况不是这样，快递柜的存在，以及大家自己出来拿快递，很大程度上抵消了涨价的成本。

民营快递公司联合成立的丰巢已经多年亏损，邮政的快递柜也已经打包卖掉了。再想象一下如果倒回没有快递柜的时代，大家现在还能享受廉价的快递服务吗？