Solo_Cupid
2024-10-11T01:14:59+00:00
其他新势力不知道会不会跟呢
现在各家20万的战争还没打完，目前不会的，小鹏是没办法了，包括蔚来也是到瓶颈了
但以后肯定会的，但不会是理想小米，大概率是子品牌
10万块的车销量真是好，小鹏既然上了，理想和蔚来会不会跟呢
其他新势力不知道会不会跟呢
GrooveTheProphet
不太会，有开星级的酒店的实力，去大学城旁边开小旅馆就不是一个必选项了
Oskarヅ
新势力就该找M03这种细节蓝海，没有走量养家的产品，怎么支撑高端研发。
hael!
1.会拉低品牌形象
2.低价毛利率也低
3.量上不来就是赔本赚吆喝
2.低价毛利率也低
3.量上不来就是赔本赚吆喝
am snekkkk
小鹏是自己的需求需要做这款车
但蔚来和理想也不是无动于衷啊
理想是暂时还不需要做这种价位的车，真需要了，大不了继续整个l5就好
蔚来已经在做了啊，乐道，萤火虫都算这种类型的吧
但蔚来和理想也不是无动于衷啊
理想是暂时还不需要做这种价位的车，真需要了，大不了继续整个l5就好
蔚来已经在做了啊，乐道，萤火虫都算这种类型的吧
Sd
小鹏的mona本来设计的是子品牌。后来破釜沉舟直接放弃，用主品牌降格下去搞了。
蔚来的乐道价格不上不下的，放不下身段。然后还要发一个品牌萤火虫，不过可能是专做小微车型。
理想日子好过，估计暂时不会了。
蔚来的乐道价格不上不下的，放不下身段。然后还要发一个品牌萤火虫，不过可能是专做小微车型。
理想日子好过，估计暂时不会了。
GreenSkaar
小鹏如果卖的跟其它俩家这么好，你猜他会不会出mona？
IrrelevantKing
计划中这是子品牌的，小鹏要是卖的好，这车牌子就叫mona了，而且应该会进网约车，走量
这不销量顶不住了，规划进主品牌了。
这不销量顶不住了，规划进主品牌了。
但是19万跟10万的话感觉还是有差距的htt9
本来理想有规划L5瓦罐车，比L6便宜，在20W以上，但是这车被砍了。蔚来阿尔卑斯已经落地成乐道L60了，16万的车强行卖21万，过半年会就会回归合理价格，本质也是十万俱乐部成员。至于萤火虫不知道怎么搞，现在只有寥寥的伪装车图，没什么热度。
Cass
蔚来的萤火虫项目都官宣了，还搁这猜呢
Bis57
理想的低端市场被零跑抢占了。。。
fueq
蔚来不是已经跟了么
Deez Nutz
御三家肯定会在这个价位杀的 钱不能都给byd赚去了
RELAX
小鹏应该是在30W竞争不过别人了，所以只能被迫转战子品牌
AleCB
这个价位几乎被bud垄断了
Rayvn
蔚来已经有15w的萤火虫了精品小车，年底发布
理想已经有人帮他做了
理想已经有人帮他做了