-emperor
2021-12-04T06:54:06+00:00
21款2.0T LSY发动机马上首保了，老哥们给个建议首保加啥机油，有必要上金美孚么？谢谢!
老哥们的迈锐宝XL加啥机油？
JUSTICE_Racoononair
同lsy，插眼
(ª•ª)
必要是没有必要的
不过加好机油会对行驶品质有一点点的提升
不过加好机油会对行驶品质有一点点的提升
-emperor
[quote][pid=570915761,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=60261120]越力力[/uid] (2021-12-04 15:06):
必要是没有必要的
不过加好机油会对行驶品质有一点点的提升[/quote]提升明显么？喜欢开快车
必要是没有必要的
不过加好机油会对行驶品质有一点点的提升[/quote]提升明显么？喜欢开快车
Gyozey
我看店里用的都是5W30的
Jepe
通用首保原厂给啥就是啥，免费。以前听老车主说，通用雪佛兰4s有用过嘉实多极护。后来有说用道达尔快驰。
今年听到的多数是壳牌、雪佛龙。
粘度基本上都是5w30，今年开始2.0会用0w20
当然，以上都是有通用认证的。
还有一种店保，选择的机油就看你所在4s的良心了 用了不会坏，但效果肯定有差。
如果纯讲暴力驾驶体验，那肯定加小钱上银美孚咯。 金美孚理论上更好，但你不一定能体验差别
今年听到的多数是壳牌、雪佛龙。
粘度基本上都是5w30，今年开始2.0会用0w20
当然，以上都是有通用认证的。
还有一种店保，选择的机油就看你所在4s的良心了 用了不会坏，但效果肯定有差。
如果纯讲暴力驾驶体验，那肯定加小钱上银美孚咯。 金美孚理论上更好，但你不一定能体验差别
CyanRex
金银美孚，有活动的话两百左右5夸特(4.73升左右)
Jepe
对了。因为国六b所困，现在的通用2.0用020会增大消耗，尽管5000公里一保毫无问题，但全合成机油才用5000多是有点膈应。
有车友建议21款探界者、迈锐宝，以及别克、凯迪拉克系列用2.0的车友，将来出保后尝试030看看能否减缓机油高速消耗。
不然美国老巢一万二一保，中国却5000！
有车友建议21款探界者、迈锐宝，以及别克、凯迪拉克系列用2.0的车友，将来出保后尝试030看看能否减缓机油高速消耗。
不然美国老巢一万二一保，中国却5000！
Tranquilfern224
[quote][pid=570917792,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=62765544]zlbaaabbb[/uid] (2021-12-04 15:17):
金银美孚，有活动的话两百左右5夸特(4.73升左右)[/quote]那个应该不行，迈锐宝XL要dexso认证的。
我这4S店首保是通用原厂，想用好的加钱上嘉实多极护。
金银美孚，有活动的话两百左右5夸特(4.73升左右)[/quote]那个应该不行，迈锐宝XL要dexso认证的。
我这4S店首保是通用原厂，想用好的加钱上嘉实多极护。
Tranquilfern224
[quote][pid=570917922,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=23928497]superapple666[/uid] (2021-12-04 15:18):
对了。因为国六b所困，现在的通用2.0用020会增大消耗，尽管5000公里一保毫无问题，但全合成机油才用5000多是有点膈应。
有车友建议21款探界者、迈锐宝，以及别克、凯迪拉克系列用2.0的车友，将来出保后尝试030看看能否减缓机油高速消耗。
不然美国老巢一万二一保，中国却5000！[/quote]已经有21款迈锐宝XL的车友用带dexso的5W30了也可以的。
对了。因为国六b所困，现在的通用2.0用020会增大消耗，尽管5000公里一保毫无问题，但全合成机油才用5000多是有点膈应。
有车友建议21款探界者、迈锐宝，以及别克、凯迪拉克系列用2.0的车友，将来出保后尝试030看看能否减缓机油高速消耗。
不然美国老巢一万二一保，中国却5000！[/quote]已经有21款迈锐宝XL的车友用带dexso的5W30了也可以的。
Jepe
[quote][pid=570918621,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=373381]无怨无悔萨[/uid] (2021-12-04 15:21):
那个应该不行，迈锐宝XL要dexso认证的。
我这4S店首保是通用原厂，想用好的加钱上嘉实多极护。[/quote]认证的核心是为了灰分嘛。只要问过店小二，所买机油灰分在0.8左右也OK啊。通用认证好像是灰分在1以下就OK。
那个应该不行，迈锐宝XL要dexso认证的。
我这4S店首保是通用原厂，想用好的加钱上嘉实多极护。[/quote]认证的核心是为了灰分嘛。只要问过店小二，所买机油灰分在0.8左右也OK啊。通用认证好像是灰分在1以下就OK。
swairbu
[quote][pid=570917922,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=23928497]superapple666[/uid] (2021-12-04 15:18):
对了。因为国六b所困，现在的通用2.0用020会增大消耗，尽管5000公里一保毫无问题，但全合成机油才用5000多是有点膈应。
有车友建议21款探界者、迈锐宝，以及别克、凯迪拉克系列用2.0的车友，将来出保后尝试030看看能否减缓机油高速消耗。
不然美国老巢一万二一保，中国却5000！[/quote] 增大消耗 是不是就是烧机油[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
对了。因为国六b所困，现在的通用2.0用020会增大消耗，尽管5000公里一保毫无问题，但全合成机油才用5000多是有点膈应。
有车友建议21款探界者、迈锐宝，以及别克、凯迪拉克系列用2.0的车友，将来出保后尝试030看看能否减缓机油高速消耗。
不然美国老巢一万二一保，中国却5000！[/quote]
BluFloo
看说明书呀，什么信息都有[s:ac:茶]
-emperor
[quote][pid=570917196,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=23928497]superapple666[/uid] (2021-12-04 15:14):
通用首保原厂给啥就是啥，免费。以前听老车主说，通用雪佛兰4s有用过嘉实多极护。后来有说用道达尔快驰。
今年听到的多数是壳牌、雪佛龙。
粘度基本上都是5w30，今年开始2.0会用0w20
当然，以上都是有通用认证的。
还有一种店保，选择的机油就看你所在4s的良心了 用了不会坏，但效果肯定有差。
如果纯讲暴力驾驶体验，那肯定加小钱上银美孚咯。 金美孚理论上更好，但你不一定能体验差别[/quote]请问老哥如果要求加钱上金美孚，加多少合适？
通用首保原厂给啥就是啥，免费。以前听老车主说，通用雪佛兰4s有用过嘉实多极护。后来有说用道达尔快驰。
今年听到的多数是壳牌、雪佛龙。
粘度基本上都是5w30，今年开始2.0会用0w20
当然，以上都是有通用认证的。
还有一种店保，选择的机油就看你所在4s的良心了 用了不会坏，但效果肯定有差。
如果纯讲暴力驾驶体验，那肯定加小钱上银美孚咯。 金美孚理论上更好，但你不一定能体验差别[/quote]请问老哥如果要求加钱上金美孚，加多少合适？
Neu
[quote][pid=570918621,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=373381]无怨无悔萨[/uid] (2021-12-04 15:21):
那个应该不行，迈锐宝XL要dexso认证的。
我这4S店首保是通用原厂，想用好的加钱上嘉实多极护。[/quote]双11趁便宜买的，一样带认证
我是不想去4ssss店挨宰了，有的店好几种机油随机给你加，问起来就是通用认证的，质量一样
我的是最早那批241的lsy
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/04/-7da9Q2p-c7hpK19T3cSku-ku.jpg[/img]
那个应该不行，迈锐宝XL要dexso认证的。
我这4S店首保是通用原厂，想用好的加钱上嘉实多极护。[/quote]双11趁便宜买的，一样带认证
我是不想去4ssss店挨宰了，有的店好几种机油随机给你加，问起来就是通用认证的，质量一样
我的是最早那批241的lsy
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/04/-7da9Q2p-c7hpK19T3cSku-ku.jpg[/img]
Jepe
[quote][pid=570927305,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=39356990]cccp911[/uid] (2021-12-04 16:08):
请问老哥如果要求加钱上金美孚，加多少合适？[/quote]谁知道你们店的情况？反正你自己买全新的沃尔玛金美孚水油撑死249。两瓶400多含关税。这还是没活动的高价。如果贴钱两百不如自带！
请问老哥如果要求加钱上金美孚，加多少合适？[/quote]谁知道你们店的情况？反正你自己买全新的沃尔玛金美孚水油撑死249。两瓶400多含关税。这还是没活动的高价。如果贴钱两百不如自带！
Jepe
[quote][pid=570924385,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=11312400]yj86844224[/uid] (2021-12-04 15:52):
增大消耗 是不是就是烧机油[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶][/quote]一切涡轮增压都有机油消耗的问题，看能撑多久。因为个别发动机设计缺陷(宝马标致合作那款和大众早期发动机为典型)，还有官方脑抽了推荐的机油粘度错误(今年通用为典型)，会比较明显增大。
Justinezs
前天刚加完，嫖不到美孚，就加的极护
其实我在群里问了一圈都是说美系车最好加美孚，极护衰退会来的快一些，其他也没什么
壳牌同等级还略贵，一般来说不是首先考虑[s:a2:doge]
其实我在群里问了一圈都是说美系车最好加美孚，极护衰退会来的快一些，其他也没什么
壳牌同等级还略贵，一般来说不是首先考虑[s:a2:doge]
Tranquilfern224
[quote][pid=570927615,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=312374]roi121[/uid] (2021-12-04 16:10):
双11趁便宜买的，一样带认证
我是不想去4ssss店挨宰了，有的店好几种机油随机给你加，问起来就是通用认证的，质量一样
我的是最早那批241的lsy
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/04/-7da9Q2p-c7hpK19T3cSku-ku.jpg[/img][/quote]241ps应该是19款的，那个没有GPF，不需要低灰分机油的，21款的就很挑机油了。
双11趁便宜买的，一样带认证
我是不想去4ssss店挨宰了，有的店好几种机油随机给你加，问起来就是通用认证的，质量一样
我的是最早那批241的lsy
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/04/-7da9Q2p-c7hpK19T3cSku-ku.jpg[/img][/quote]241ps应该是19款的，那个没有GPF，不需要低灰分机油的，21款的就很挑机油了。
Jepe
[quote][pid=570929933,29710905,1]Reply[/pid] Post by [uid=41762913]Napier风间橙[/uid] (2021-12-04 16:22):
前天刚加完，嫖不到美孚，就加的极护
其实我在群里问了一圈都是说美系车最好加美孚，极护衰退会来的快一些，其他也没什么
壳牌同等级还略贵，一般来说不是首先考虑[s:a2:doge][/quote]壳牌带通用认证的很少。虽然也有。在美国市场以鹏斯的名义存在。最高级的pup供自吸，pp供涡轮增压。根据众多车友反馈，鹏斯pp还是OK的，没有前辈软脚壳的表现。
嘉实多是出名静音但衰减相对快，不过八千甚至九千应该效果持续，后面就算硬要开到一万二也OK就是表现稍稍下降吧。
前天刚加完，嫖不到美孚，就加的极护
其实我在群里问了一圈都是说美系车最好加美孚，极护衰退会来的快一些，其他也没什么
壳牌同等级还略贵，一般来说不是首先考虑[s:a2:doge][/quote]壳牌带通用认证的很少。虽然也有。在美国市场以鹏斯的名义存在。最高级的pup供自吸，pp供涡轮增压。根据众多车友反馈，鹏斯pp还是OK的，没有前辈软脚壳的表现。
嘉实多是出名静音但衰减相对快，不过八千甚至九千应该效果持续，后面就算硬要开到一万二也OK就是表现稍稍下降吧。