Joshua Tan
2021-01-06T04:56:09+00:00
我在网上查,请教别人,都说是利用发动机废热,不额外耗能。但是根据我的经验,跑高速的话,冬天明显要比夏天费油,百公里多那么零点五个左右吧。
跑高速的时候,发动机损失热量比较快
另外只要开空调,无论冷热都是费油的
开A/C就费油,不开就不费。
制热时A/C可以手动关闭,不过容易起雾。
空气密度大?
反正制热不可能额外消耗能量的。要不就是连AC也一直开着。
我觉得按照理论 就算空调压缩机不启动 风扇总是耗电的 对于油车来说 电就是油啊
水温上来以后 开暖风肯定不费……
但是水温没上来的时候 很多车都强制轰油来快速升温的……
[quote][tid=24991171]Topic[/tid] Post by [uid=39048570]夜有千眼[/uid] (2021-01-06 13:04):
我在网上查,请教别人,都说是利用发动机废热,不额外耗能。但是根据我的经验,跑高速的话,冬天明显要比夏天费油,百公里多那么零点五个左右吧。[/quote]看压缩机启不启动,靠发动机的热量是有限的,一般很冷的天不可能不动压缩机的,所以费油。
[quote][tid=24991171]Topic[/tid] Post by [uid=39048570]夜有千眼[/uid] (2021-01-06 13:04):
我在网上查,请教别人,都说是利用发动机废热,不额外耗能。但是根据我的经验,跑高速的话,冬天明显要比夏天费油,百公里多那么零点五个左右吧。[/quote]把发动机的热量送到驾驶舱同样需要能量 但是不多
冬天更费油主要是因为发动机维持正常运转的工况需要额外做功
不一样的,有的车是用发动机热量,那种车启动之后热气出的慢,有的车是有电热的,那种一启动很快就热了,一般高档车都有电热……
手摸摸出风口,很烫说明车子是真热了,这种就不费油。
[quote][pid=483043743,24991171,1]Reply[/pid] Post by [uid=38326931]萌萌的大大熊[/uid] (2021-01-06 13:06):
我觉得按照理论 就算空调压缩机不启动 风扇总是耗电的 对于油车来说 电就是油啊[/quote]如果风扇耗电也算,那确实是费油。
我现在知道为什么有人变道不打灯了,大概是因为转向灯也是耗电的,所以不打灯能省点油。(纯粹有感而发,不是喷你)
冬天是发动机本身要多喷油,燃烧效率之类的原因,开不开空调都多喷油
你这个问题问的就不明白呀,费不费油是跟什么比呢?跟冬天开车不开空调比?还是跟夏天开车开空调比?空调只要开开他哪怕就亮个灯那也需要能量,所以费,但是不是通常意义理解的显著升高。因为你自己试试冬天不开空调开车,油耗也比春秋高。
开AC费,不开就是纯粹废热
另外冬天费油主要还是因为冷,发动机需要达到和维持工作温度
全车的供能主要靠烧油
你说你车里暖和起来的能耗是靠啥?
Reply to [pid=483043743,24991171,1]Reply[/pid] Post by [uid=38326931]萌萌的大大熊[/uid] (2021-01-06 13:06)
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