话说，在这一轮新能源车热潮里，国企的发展速度是不是没有私企快

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因为不能冒险。
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船大难转弯
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国企不能纯烧钱，国资委可以哭笑
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温室长得出花朵，但长不出参天大树茶
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国企很多领导追求的是不求有功但求无过，确保安全第一只要不犯错熬过资历自然就升上去了。
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! ConeHead !

长安还行吧
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除了第一都是垃圾是吧咦
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国企造不好车最大的原因是体制机制的原因
是没有人才，也招不到人才，也招不起人才
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长安的新能源销量还可以，一年也有70万+
其他国企就一言难尽了。
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Fidei3

长安有深蓝、阿维塔、启源，马自达好像也有绿牌？
北汽有极狐，广汽有埃安，
都还行吧。
虽然和头部的几个新势力比有差距，
但是稳扎稳打还能混一段日子。
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NARCISSISTIC

国企有试错成本，竞争压力没那么大，换句话说，不够卷，不卷自然不配去头部
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despinoza

这个问题我也想过，比如小米，就造了加上yu7一共三款车，可以全力以赴，简单高效，当小米未来像比亚迪奇瑞吉利这样数十款车型，山头林立的时候，还会保持目前的态势吗？友商那几个界也是如此。
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April 🌸

国企是有社会责任的，是要解决就业问题的哭笑
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ToHighToday

国企的研发能力不行，只会舔合资方外企的屁股

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话说,在我们这一代人老死之前,科技能发展到意识上传,电子永生的水平吗? 话说如果在自己这代完成移民会受到“黑桃q”之类的女拳组织跪舔吗？ 话说在美国的亚裔有像这一次这种搞事情的程度吗？ 话说刚刚在推上看到这玩意 话说朱军在弦子这事之前有什么黑历史吗 话说年初暴雪说在制作魔兽世界的手游，这都快半年了，怎么一点消息都没？ 话说在每年各城市的考核或者在评选文明城市里加入人口出生率这一条的话，会有用吗 话说在咱们自己的神话体系里面是如何给所谓的“妖”，“魔”，“鬼”，“怪”这四类势力排序的？？？ 话说在前几年 我觉得这种 一代一代努力 然后到大城市的理论 挺受认可的。 这么这几年一下子就破口大骂，开始急于求成了？
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