[quote][pid=840118886,45100782,1]Reply[/pid] Post by [uid=65804862]被京东气到吃不下饭[/uid] (2025-09-13 22:26):
不着急看新001再对比,马上来了。[/quote]25 款 001 和 yu7 比咋样
Reply to [pid=840119129,45100782,1]Reply[/pid] Post by [uid=61159360]森有麋鹿luu[/uid] (2025-09-13 22:28)
不知道,没关注过001的配置
都不建议,这俩车各种意义上size有点过宽,新手司机贸然上很容易把握不住车宽发生剐蹭,当然有几年驾驶经验的可以无视。
看注重哪方面吧,要是在意驾驶这些001确实挺好,尤其是26款001车重比Yu7Max还轻,更别提极氪的超级大马力了。我自己是Yu7大腚车主因为驾驶这档子事准备转001了
几千的手机也就算了,几十万的大件还是掂量掂量吧。靠营销出位,早晚死于营销
都去试驾体验一下,别着急 多试驾几次。最好是自己各租几天试试
先不提那些网上刻板印象或者说大家吵得比较厉害的问题(我觉得对于真车主那些事得自己判断)
就问你一件事,现在下定YU7能不能接受可能延迟一年左右提车(可能这个时间夸张了)
如果小米产能扩张了,很难排除有一部分人觉得自己提车快了,又去下订冲,结果队越排越长
我觉得这个核心问题挺需要你认真考虑的,因为到时候又要和当时的新车对比
现在才考虑YU7说明至少不是小米品牌深度爱好者
性能上
智驾两边都属于从低点进步中,显不显著不好说,因为智驾具体体验很看当时场景而且本身表现就不稳定
都看运动模式,001比YU7更运动一些,储物空间应该大一点
至于外观内饰纯主观不评价
Reply to [pid=840121160,45100782,1]Reply[/pid] Post by [uid=41451622]卡拉赞物业处[/uid] (2025-09-13 22:49)
又不是su7,你搞反了吧。家用yu7,个人爽开001。
你不急那肯定等法拉米呀。001还有什么可说的,偷偷换电池,一年磨三剑。至少人小米不会这样。
001,想都不用想。小米购车合同是天坑。有兴趣自己查,你要上法庭告他都没法告,因为没有主体责任人或者公司。你自己看着办吧。
[quote][pid=840131296,45100782,1]Reply[/pid] Post by [uid=60219053]道可道包子[/uid] (2025-09-14 00:40):
001,想都不用想。小米购车合同是天坑。有兴趣自己查,你要上法庭告他都没法告,因为没有主体责任人或者公司。你自己看着办吧。[/quote]我记得是和销售公司签合同?相当于子公司?感觉这种很常见吧,买极氪也不是和吉利签合同啊。汽车维权本身就很难,早年的特斯拉,001 一年磨三剑,小米 su7ultra,小鹏转向机,华为断轴真没几个能打赢官司的
还有我挺好奇,买华系车是和谁签的合同?统一叫鸿蒙智行还是分别和赛力斯,奇瑞,北汽签,这你维权该找谁啊?[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]