ᴇʟɪ
2020-10-27T11:23:55+00:00
先说个题外话
今天回家在高速上堵了，走应急车道这种算常规操作，看到有些新车没挂牌的大大方方地走上去了，现行交规是不是除了现场捉住外对这些车毫无作用？
回到题目
第一个，我们这边有两条主要道路，有多主要？知道一条叫中山路一条叫长江路大概就有底了
长江路做了下穿隧道，从中山路转长江路要先左转再直行，经过一个红绿灯才能并线到长江路
开始的时候4条车道全都能左转只有最右车道能同时左转和直行，加上这个红绿灯我数了一下，每次只能过5、6辆车左右，反而是横向的车都是稀稀疏疏的，所以一到下班时间都一堆车占着左转车道直行。。。今年总算多了条车道能直转，但红绿灯还是那么短，情况完全不变，我已经放弃这条路了。。
第二个，有天去找朋友吃饭，我在最左车道走，然后下个路口导航说要进辅道，结果路上左一和左二车道的长实线直接穿了三个出口，想转出去要不知道这情况提前变道要不就只能压实线了
第三个，回家路上有个立交，我非常庆幸我是直行的，这立交有两个口，竟然是先是并线的出口(是这说法吗)然后才到出去的出口，下班的时候这里车乱得我每次都以为这里发生车祸了
另外还有一种见过好几次了，这边有三条道能直行结果对面的路只有两条车道，于是高峰时一堆车挤在路口
今天回家在高速上堵了，走应急车道这种算常规操作，看到有些新车没挂牌的大大方方地走上去了，现行交规是不是除了现场捉住外对这些车毫无作用？
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第一个，我们这边有两条主要道路，有多主要？知道一条叫中山路一条叫长江路大概就有底了
长江路做了下穿隧道，从中山路转长江路要先左转再直行，经过一个红绿灯才能并线到长江路
开始的时候4条车道全都能左转只有最右车道能同时左转和直行，加上这个红绿灯我数了一下，每次只能过5、6辆车左右，反而是横向的车都是稀稀疏疏的，所以一到下班时间都一堆车占着左转车道直行。。。今年总算多了条车道能直转，但红绿灯还是那么短，情况完全不变，我已经放弃这条路了。。
第二个，有天去找朋友吃饭，我在最左车道走，然后下个路口导航说要进辅道，结果路上左一和左二车道的长实线直接穿了三个出口，想转出去要不知道这情况提前变道要不就只能压实线了
第三个，回家路上有个立交，我非常庆幸我是直行的，这立交有两个口，竟然是先是并线的出口(是这说法吗)然后才到出去的出口，下班的时候这里车乱得我每次都以为这里发生车祸了
另外还有一种见过好几次了，这边有三条道能直行结果对面的路只有两条车道，于是高峰时一堆车挤在路口