卖掉凡尔赛之后，标致508L提车作业。

1、先是凡尔赛：
去年11月份买了凡尔赛，后来发现有急加速方向盘震动的问题，后来几番与雪铁龙售后交涉后，对方爽快的把车子回购了(开了一个月3000多公里算下来亏了5千块钱)，当地的神龙阳光工匠售后(比买车的4s店服务好你敢信)和神龙的售后经理服务态度给了我非常好的印象，这也是后面买508L的原因之一

2、然后在以下几款车重新选车(个人用车通勤环境是每天80%是路况非常好的没有红绿灯的快速路，经常开120-130的那种)：
混动雅阁，付了1000块钱定金，后来定金没要直接pass了，原因是借了邻居的混沌雅阁开了一天，发现这车上了110之后噪音和动力都很感人，再有就是塑料感的内饰个人也非常不喜欢
宋plusdmi顶配，年前销售打电话说有现车，一度也差点付钱了，但是看到实车后觉得不喜欢下不去手再有就是怕高速状态动力差pass了
星越L两驱顶配，这个一度非常纠结，内饰喜欢配置又高，外观也可以，后来还是因为不喜欢SUV的高速风噪pass了

3、最后是508L，个人对这车的内饰设计、质感、用料非常满意，觉得赏心悦目，还有就是那小方向盘也觉得很带感，坐上去很有驾驶欲望，最后决定赶在过年之前把车提了，1.8T驾控版18.8万落地
现在开了半个多月2000公里了，觉得非常满意(每次下车都忍不住回头看两眼[s:ac:瞎])
缺点是个人觉得这车悬挂太硬过颠簸路面时候觉得舒适度比凡尔赛差很多(但是过大的颠簸非常干脆Q弹)，还有油门踏板有非常轻微的震动感，后排空间同级别差一点(家里2辆车平时基本都说一个人开所以后排空间我不考虑了就，但是如果后排经常坐1米8以上的人这车慎重考虑)
优点是个人觉得非常好开颜值又高，过弯非常稳会忍不住带油门，隔音很好(比雅阁凯美瑞好非常多)，内饰质感用料个人觉得真是碾压同价位的德系日系，底盘在过大颠簸或者减速带干脆Q弹觉得很解压[s:ac:茶]，还有就是油耗较低目前2000公里来看只有7.6L/百公里不用加95号油， 8AT变速箱比之前凡尔赛8AT平顺非常多，起步稍微有一点点肉但是后段加速很好，非常适合我的通勤路况。
总之这车目前来看非常满意，个人打90分，希望以后小毛病少一点吧[s:ac:瞎]

最后祝各位老哥都选到自己喜欢的车[s:ac:茶]，现在想大家都说买车要买自己喜欢的这句话果然没错。
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