Jyuntara
2025-04-09T09:45:52+00:00
今年预估时间很长了，有可能提不了车了。
那明年出了购置税。外加有yu7，会不会明年改款了？等明年再订？
那明年出了购置税。外加有yu7，会不会明年改款了？等明年再订？
su7明年会不会改款？
Shtivky
小米走的就是特斯拉的路子，小改优化一直在进行，都是新车主们自己发现的，小米压根都没宣传。按小米目前的订单量和交付速度，su7改款最快也要27年。
Q dogg
v6会跟400v一起淘汰 全系v6s 800v 这个是确定的
不过隔壁比亚迪吉利都5c以上了 不知道会拿出什么别的三电
然后就是加舒适配置 thor
外观感觉不会动，十字灯顶天了
不过隔壁比亚迪吉利都5c以上了 不知道会拿出什么别的三电
然后就是加舒适配置 thor
外观感觉不会动，十字灯顶天了
Mghoniem
目前一直在小改，不过都是优化项。
大改款不太可能，毕竟不愁卖，而且影响供应链的
大改款不太可能，毕竟不愁卖，而且影响供应链的
swaggyseth
今年肯定不会，明年不一定，现在看400v并不是什么大问题，看看今年有什么跨越性技术需要跟进吧
wozen
排产排到明年去了，这背刺的车主也太多了
nekawyx
明年应该会改了
不过改估计是全系800 加盲区提示 换个小升级的电机
对于小米来说成本其实也不会提高到哪去。。。
不过改估计是全系800 加盲区提示 换个小升级的电机
对于小米来说成本其实也不会提高到哪去。。。
NachoScuttle
卖得好。就不会怎么改。不过需要维持产品线的生命周期。会出不同的各式各样的配置和车型。可以参考现在这个轿车的周期的节奏。
Gnarly Nobody
明年同步YU7的全系800V简化供应链倒是有可能，更多升级暂时别想太多
Skel_Raven
实际上，说个半冷不冷的知识，su7标准版不是400v，
是480v，实际上业界有很多800v都是550v就称为800v平台，这是合法规的，比如小鹏g6，这也是为什么su7续航和800v差距拉不开
关于大改 购置税上了，可以中改款毕竟明年用户涨1.5万算个契机，诸如下放hud，pro款升800v等
是480v，实际上业界有很多800v都是550v就称为800v平台，这是合法规的，比如小鹏g6，这也是为什么su7续航和800v差距拉不开
关于大改 购置税上了，可以中改款毕竟明年用户涨1.5万算个契机，诸如下放hud，pro款升800v等
NoahOrrWhat
大改款估计要看整体销量吧，啥时候销量不行了，就改款了
Nova270
应该会改的，照着ultra抄些优化项目上去就行了，什么双层隔音玻璃，防眩目后视镜，盲区预警，加长改软座垫
800V平台我倒是觉得不会那么快
800V平台我倒是觉得不会那么快
NotClqwz
锁单交完之前怎么改款，改了这些锁单就飞了，或者是直接变成改款锁单了啊