Sapiens ツ
2021-04-29T00:38:25+00:00
这个车速已经和什么车没什么关系了。
最大要纠结应该是为什么这么容易踩错,或者人对这种加速的不适应。
早点出台规范动能回收系统的法规,并且设置电动车驾照才是正途......超跑级别的动力+和油车完全不同的驾驶习惯+厂家各自为战野蛮生长+特斯拉不当人,这种事会越来越多。
所以,首先是要看是车主要超速,还是车主被超速的问题!
因为车速是最容易证明的。
如果出来的原始数据结果是六七十或者118。那就有一方直接破产。网友又不是法官,不需要跟你判案子
[quote][pid=514198285,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=60019881]52019896[/uid] (2021-05-08 09:50):
所以,首先是要看是车主要超速,还是车主被超速的问题![/quote]被车速这个 估计很难证明了吧
我觉得国家真需要出台一部法律,限制高性能车的驾驶人资格。
车子本来就是个危险工具,高性能车就是原子弹级别的危险工具了。
确实不是任何人都能适合开高性能车的。
特斯拉的行车记录仪在发生事故时好像会自动删除录像?这就不好确认当时情况了[s:ac:哭笑]
桥前面那块是有减速带的,减速带那边的颠簸出了问题,完美符合了特斯拉动能回收bug,方向盘锁死,刹车踩不下去,不断加速,然后duang
说动能回收没问题的建议站出来走两步。
[quote][pid=514238102,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=60077466]小喵咪啊小喵咪[/uid] (2021-05-08 11:52):
桥前面那块是有减速带的,减速带那边的颠簸出了问题,完美符合了特斯拉动能回收bug,方向盘锁死,刹车踩不下去,不断加速,然后duang
说动能回收没问题的建议站出来走两步。[/quote]那完蛋了,我小区有好几条减速带,还有好几辆特斯拉天天开进开出,是不是每天都要撞一次?
Reply to [pid=514239121,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=61569333]chenwenz3[/uid] (2021-05-08 11:56)啊,原来特斯拉员工自己撞墙那个视频是假的啊,你说的对,
Reply to [pid=514239121,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=61569333]chenwenz3[/uid] (2021-05-08 11:56)特斯拉自己没发表对员工自己撞墙的看法,你可以说一下原因吗?
[quote][pid=514239456,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=60077466]小喵咪啊小喵咪[/uid] (2021-05-08 11:57):
啊,原来特斯拉员工自己撞墙那个视频是假的啊,你说的对,[/quote]赶快拿那个视频向有关部门举报特斯拉刹车失灵
你能获得全网实锤特斯拉刹车失灵第一人称号
后续赚钱大大滴
Reply to [pid=514240021,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=61569333]chenwenz3[/uid] (2021-05-08 11:59)你要是解释不了可以在一边待一会,冷静一会。
[quote][pid=514240251,26660735,1]Reply[/pid] Post by [uid=60077466]小喵咪啊小喵咪[/uid] (2021-05-08 11:59):
你要是解释不了可以在一边待一会,冷静一会。[/quote]解释什么?连续点刹?我不刹车我就是点刹玩儿