Ajens
2021-04-17T07:52:37+00:00
日前,我们从路特斯官方获悉,路特斯将于2021年4月27日正式亮相代号为“Type 131”的全新跑车并同时公布其命名。此外,官方用“空气稀薄,所以物以稀为贵”来描述这款全新跑车。据悉,这款产品或将会是路特斯最后一款仅由内燃机作为动力来源的汽车。
此前我们得到过一张路特斯Type 131系列的预告图,从图上看,Type 131不只是一款车型,它将由多个产品组成。虽然这三款车型均被遮挡,但是从造型来看,新车预计将吸取路特斯Evija车型的设计思路。例如,右侧第一辆的大灯形状就与Evija相似,另外两台的身姿也与Evija类似。
另外,从目前的消息可知,新系列它将定位在路特斯Evora之上,并会搭载由路特斯自己开发的V6混合动力系统,最大功率或将在500马力左右。不过,现在尚不清楚这款V6依旧是丰田GR系列发动机的优化还是全新研发的发动机。内饰中,新犀利依旧均是双门两座的车身形式,车身尺寸应该不会变的很大。
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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/24/-7da9Qj2b-h234ZoT3cSsg-lc.jpg[/img]
记得之前说路特斯在武汉的工厂会在2022年建成,希望在吉利的运作下路特斯可以早点出一款30w左右的跑车[s:ac:吻]
此前我们得到过一张路特斯Type 131系列的预告图,从图上看,Type 131不只是一款车型,它将由多个产品组成。虽然这三款车型均被遮挡,但是从造型来看,新车预计将吸取路特斯Evija车型的设计思路。例如,右侧第一辆的大灯形状就与Evija相似,另外两台的身姿也与Evija类似。
另外,从目前的消息可知,新系列它将定位在路特斯Evora之上,并会搭载由路特斯自己开发的V6混合动力系统,最大功率或将在500马力左右。不过,现在尚不清楚这款V6依旧是丰田GR系列发动机的优化还是全新研发的发动机。内饰中,新犀利依旧均是双门两座的车身形式,车身尺寸应该不会变的很大。
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记得之前说路特斯在武汉的工厂会在2022年建成,希望在吉利的运作下路特斯可以早点出一款30w左右的跑车[s:ac:吻]