NotTryHard
2022-07-29T01:44:58+00:00
前两天珠海开到佛山
这段高速是限速100-120不等
上高速时70%电 99%油
hev normal 强制保电70%
acc自动巡航大概开了70公里，忽然提示
“动力受限”，发动机高转速轰鸣一声然后歇了
当场切ev模式继续开，开了十分钟后，切回hev
大概开了10分钟，再次动力受限，切回ev
后面又重复了一次循环
全程手机app观察冷却液 不超过76°
下高速后hev在佛山内开了一天没事，4s店调去记录说有过热，升级了车控系统，让先开回珠海看看是否再现
回程上高速后症状再现，送珠海4s维修
最后检车结果：
有一处温度感应针脚歪了，所以开久了就报错[s:ac:喷]
去年12月生产的车...针脚没焊好什么的....
也不知道有没有硬件因此受损[s:ac:偷笑]
[quote][pid=629086168,32888922,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-08-01 09:52):
该不会EV受限就这个原因吧，太离谱了[/quote][s:ac:汗]ev倒是正常
庆幸我平时保了70%电
不然估计在高速叫拖车了
某个装配工大力出奇迹[s:ac:咦][s:ac:咦]
[quote][pid=629087562,32888922,1]Reply[/pid] Post by [uid=41451622]卡拉赞物业处[/uid] (2022-08-01 09:57):
某个装配工大力出奇迹[s:ac:咦][s:ac:咦][/quote][s:ac:汗]不知道是怎么样的
一般工厂焊针脚的话，分手动和自动
自动机器很难会出错，因为都是一起焊的。要死一起死
所以可能是手工焊的
[quote][pid=629087624,32888922,1]Reply[/pid] Post by [uid=42284304]小洋洋太疯狂[/uid] (2022-08-01 09:57):
爆产能的后果之一就是品控下降。[/quote]还好找到这个问题点
要是没找到那就烦了
拿回车得找个机会再跑一次佛山or广州
[quote][pid=629086168,32888922,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-08-01 09:52):
该不会EV受限就这个原因吧，太离谱了[/quote]ev受限是电池一致性的问题
问题能精准找到解决都挺好，就怕扯皮到索赔还没找到毛病~案例+1[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]螺丝拧不紧党路过，居然还有针脚歪这么离谱的…我一直都不建议珠三角高速强保，因为路况不会出现长时间大功率需求，不过楼主这个例子确实是强保才能坚持到佛山
[quote][pid=629089057,32888922,1]Reply[/pid] Post by [uid=63931891]抛开事实不谈[/uid] (2022-08-01 10:03):
问题能精准找到解决都挺好，就怕扯皮到索赔还没找到毛病~案例+1[s:ac:哭笑][/quote]就怕找不到 那就要开去高速拍视频了
[quote][pid=629089596,32888922,1]Reply[/pid] Post by [uid=43025442]xykz[/uid] (2022-08-01 10:05):
[s:ac:哭笑]螺丝拧不紧党路过，居然还有针脚歪这么离谱的…我一直都不建议珠三角高速强保，因为路况不会出现长时间大功率需求，不过楼主这个例子确实是强保才能坚持到佛山[/quote][s:ac:哭笑]确实
广东这鬼天气40度的, 你说他热到变形我也信的. [s:ac:哭笑]
你们都这么勇的？高速发动机出故障了 你们切ev 继续开？ 还开了两天再去的4s[s:ac:哭笑]
这尼玛不赶紧路边停下来喊拖车拖去4s店 666 老哥牛逼 还是说这个车经常出这种问题 已经很淡定了 轻车熟路[s:ac:喷]