TrapsterDK
2022-04-15T03:03:26+00:00
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塞纳:键盘侠们继续喷,我还能卖多点
这销量属实是把各种车评人的脸打的啪啪响 [s:ac:哭笑] 果然大家还是喜欢牛头标
至少不加价了,算是第一步吧...
传祺卖的不错啊...
起亚那个嘉华还是卖不动的样子..
Reply to [pid=603509122,31502763,1]Reply[/pid] Post by [uid=38606367]Fancierメ[/uid] (2022-04-16 11:05)
啥时候对保值执念回归理性了啥时候丰田也就下去了感觉...
[quote][pid=603509347,31502763,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-04-16 11:06):
啥时候对保值执念回归理性了啥时候丰田也就下去了感觉...[/quote]那么问题来了,为啥丰田保值率高呢?
[quote][pid=603509181,31502763,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-04-16 11:06):
至少不加价了,算是第一步吧...
传祺卖的不错啊...
起亚那个嘉华还是卖不动的样子..[/quote]传祺缺芯片,不然也是7000左右销量,也不知道这么大个厂咋混的连稳定芯片渠道都不靠谱
本来丰田的mpv国内是有信仰的,可惜后面连续作死把信仰搞断代了。说的就是这代普瑞维亚和ez这种老的可以掉牙的玩意。
现在塞纳不过是重新复苏的起点而已。丰田要是真舍得把日本那些mpv再原汁原味搬几台过来不得卖爆?
[quote][pid=603509788,31502763,1]Reply[/pid] Post by [uid=63870807]UID63870807[/uid] (2022-04-16 11:08):
那么问题来了,为啥丰田保值率高呢?[/quote]开不坏呗
国产车可靠性一定是会提高的,再加上积累口碑的时间,丰田认可度一定会降低的,只不过需要很长时间
Reply to [pid=603509788,31502763,1]Reply[/pid] Post by [uid=63870807]UID63870807[/uid] (2022-04-16 11:08)
硬件精简耐用,进入国内时间长,积累下来的品牌口碑吧...
我觉得至少不加价已经是回归理性的第一步了...