人民日报评论这车圈变饭圈挺有意思

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Chess

正确的废话
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xS3Vx

通篇下来他想表达什么,我怀疑我十几年语文学了个寂寞
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Nyrallie ⋆‧͙⁺☾

车圈老板走到台前是好事,周鸿祎这种驾照都没有的跳梁小丑才是毒瘤
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Tune

是该出来敲打一下,流量之下更多的应该是落地做好产品做好服务,踏实做事的方向不能偏
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neøn bøy

差不多得了,车圈的饭圈化早就完成了 。东瀛宝马,本田烂仔,一车传三代的偷油塔。还有著名的高级车表情包偷笑
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Bobbygoomba

京圈给小米站台呗
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ɴxʀᴛʜᴘᴏʟᴇ

+ by [噶] (undefined)

差不多得了,车圈的饭圈化早就完成了 。东瀛宝马,本田烂仔,一车传三代的偷油塔。偷笑

你这些真不够饭圈的,说句小众还差不多,真饭圈还得花粉 米粉这级别,迪粉有在饭圈的路上,大概率能成功冲进去,其他品牌目前看没有成饭圈资格
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Skyril

茶有点没下限了,虽然我也在声讨hw这次的事件。不要xm前面带个北京就一点脸都不要了
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уТЕНОК

哭笑在官媒打太极是这样的,你要说流量好,又要说流量不好,你要说小米好,又要说小米不好,你要说国产新能源好,又要说国产新能源不好,最终每一个大领导都能各取所需,每一个看客都能从字缝里抠出自己想看的东西

就好像只要一个垃圾站足够大,你总能从里面找到你想要的东西
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BosskyBoi

翻译:
最近国产新能源汽车很火,尤其是小米。
国产新能源车竞争非常激烈,在网络营销上发力也很正常。
比起营销,更应该拿出实打实的产品。
现在的遥遥领先,其实是前人努力的积累。
日久见人心,真实的产品力才经得起检验。

虽然行文在阴阳怪气su7,但我怎么感觉可以套到某rn7上呢茶
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neøn bøy

+ by [个海狗] (undefined)

你这些真不够饭圈的,说句小众还差不多,真饭圈还得花粉 米粉这级别,迪粉有在饭圈的路上,大概率能成功冲进去,其他品牌目前看没有成饭圈资格

饭圈什么时候还有大小标准?你不能因为群体小就说不是饭圈。
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CYHK

gpt润色一下也不至于这么抽象
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Acer

+ by [ghr1025] (undefined)

正确的废话

正确的废话
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agxnt

还不如把贾老板下周回国造车,说清楚些呆
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Cmy

+ by [xxqwbjfy] (undefined)

翻译:
最近国产新能源汽车很火,尤其是小米。
国产新能源车竞争非常激烈,在网络营销上发力也很正常。
比起营销,更应该拿出实打实的产品。
现在的遥遥领先,其实是前人努力的积累。
日久见人心,真实的产品力才经得起检验。

虽然行文在阴阳怪气su7,但我怎么感觉可以套到某rn7上呢茶

经历多年摸爬滚打,国产新能源车能有今天的成就,自然不是靠“嘴上功夫”。许多惊讶于,小米只用三年时间,就从一张白纸到创造爆款车型。殊不知,这样的速度,源于中国汽车制造几十年的技术积淀、产业积淀、人才积淀,源于一代又一代汽车从业者的艰苦探索和奋斗。这在任何另一个国家,都很难复制。今天,国产新能源车在许多领域都领先了半个身位,但远远没有到一骑绝尘的时候。沉下心来,继续创新技术和服务,才能在未来竞争中继续赢得主动。
更要看到,流量的背后是人心。从淄博烧烤到哈尔滨冰雪,从天水麻辣烫到小米汽车,表面看,这是一个“流量明星”不断涌现的时代,但实质是对服务、技术、品质、内容等硬实力提出更高要求的时代。如何更好抓住消费者和用户的心,已经成为各行各业必须思考的课题。真金不怕火炼,优质流量经得起时间检验。

明显的借着小米在夸啊
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darui

信息密度基本为零,爹味十足,这年头还有人看这个?
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TheWildSquid

正常人懒得掺和罢了,又没钱拿
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ravedemon

这题我会,绝无回旋余地