Ansigh
2022-04-23T06:43:13+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/29/-7da9Q17q-fux6ZbT3cSn6-o8.jpg[/img]
bz4x这个电耗也太夸张了吧？1.91吨 CLTC工况11.6 海豚1.45吨NEDC 11.3？
DeinoRobyn_
还是SUV哦 你信吗[s:ac:茶]
the0sumjames
奔驰新出的那个工程车8.7，100度电跑了1000km，还有15%
Ansigh
Reply to [pid=606946660,31691283,1]Reply[/pid] Post by [uid=64071811]UID64071811[/uid] (2022-04-29 14:52)
不是量产车没意义
不是量产车没意义
StrombyX
三电系统牛逼，不行吗
KennyKane23
nedc本来就会比cltc低一些….
特斯拉60度电池cltc 556km，epa才440km
特斯拉60度电池cltc 556km，epa才440km
Yoniehrmantraut
不就宰一下丰田粉，不行吗
descendant
tree new bee
lefes
CLTC和NEDC比，标准都不同怎么比？
WidowmakersSideHo
估计动力限制一个跑分模式，零百12s就够传统丰田用户使用啦[s:ac:哭笑]
Ansigh
Reply to [pid=606948041,31691283,1]Reply[/pid] Post by [uid=64122706]IMsTupiiD[/uid] (2022-04-29 14:57)
NEDC的电耗要比CLTC高 续航会降低
NEDC的电耗要比CLTC高 续航会降低
Ayden Reese Adams
国产电车的末日到了.jpg
Finfan727
80kw+80kw电机
我觉得2016年秦ev动力都比这个强
我觉得2016年秦ev动力都比这个强
BroadStreetPuck
26w块钱，新时代的新能源车，给了个150kw的电机。。。[s:ac:汗]
! Juba
丰田粉丝信仰很足的，够丰田浪很久了[s:ac:茶]
SLABZ_710
不管哪个，能量守恒还是正确的吧？
这能守恒吗？莫非科技突破了，得到外星人帮助？
这能守恒吗？莫非科技突破了，得到外星人帮助？
Disconsolacy
看看轮胎多窄[s:ac:茶]
blaxk
这车放30w里说臭鱼烂虾都抬举它
SiKyRin
[quote][pid=606965668,31691283,1]Reply[/pid] Post by [uid=19515537]sfxc2008[/uid] (2022-04-29 16:11):
不管哪个，能量守恒还是正确的吧？
这能守恒吗？莫非科技突破了，得到外星人帮助？[/quote]还是守恒的，2吨的车开慢点30,40km，风阻小点这个能耗可以做到。
nedc大概就是相当于60km匀速的能耗
不管哪个，能量守恒还是正确的吧？
这能守恒吗？莫非科技突破了，得到外星人帮助？[/quote]还是守恒的，2吨的车开慢点30,40km，风阻小点这个能耗可以做到。
nedc大概就是相当于60km匀速的能耗
peaches smasher
海豹的CLTC工况电耗比BZ4X还低不少，价格还更便宜