Deadman_-
2025-06-05T08:44:04+00:00
13w都能有云辇C了，但是云辇C只能调节减震软硬不能调高低，下一步普及一下云辇A，高低软硬都能调，油车配这个价格都奔40w去了。
对于经常跑高速或者村里开车，调高低其实挺有用的，高速能降风阻，村里能增加通过性。
对于经常跑高速或者村里开车，调高低其实挺有用的，高速能降风阻，村里能增加通过性。
迪子下一步把空悬也普及一下吧
AwfulPineapple
不懂就问，这样相对来说会不会容易坏增加维修成本
Spin3_Ch1ll
先别急啊，全民智驾普及完了吗[s:ac:茶]
あるふぁ
空悬坏是很正常的，一般都会有个几年的保修期。
如果厂家实力够的话，可能也会有终身保修。
如果厂家实力够的话，可能也会有终身保修。
Braderid
空悬本来就有下放计划啊，不然比亚迪自己建厂造空悬干嘛？年底就要投产了，明年一年的产能大概50万套
Insert Username
据说今年底byd自己的空悬厂就要投产了，不过等到12万的车也有空悬估计也得三年后了吧
woo
[quote][pid=826603577,44286851,1]Reply[/pid] Post by [uid=60380636]起个名字烦死猫[/uid] (2025-06-07 16:55):
不懂就问，这样相对来说会不会容易坏增加维修成本[/quote]以比亚迪的零整比和垂直整合来说，完全不是问题，但其他对供应商依赖度高的厂商就未必了
所以比亚迪讨厌就讨厌在这里，某种产业流氓
不懂就问，这样相对来说会不会容易坏增加维修成本[/quote]以比亚迪的零整比和垂直整合来说，完全不是问题，但其他对供应商依赖度高的厂商就未必了
所以比亚迪讨厌就讨厌在这里，某种产业流氓
wrdJus
空悬容易坏也是因为普及率低 迭代慢很多问题没来得及解决 如果真下放了 离白菜价也不是很远了
Peasy
有空悬又如何，调教拉稀还不如没有，具体参考AVART
GGZZ
120w套的空悬基地已经在路上了，盲猜20w以下没有希望
SunTurtle27
记得比亚迪那套空悬好像很便宜，快了快了
SWAG
感觉没啥用，雅迪能把大电池普及一下就好了，10万左右的车混动200+纯电600+续航，不比这振奋人心
Myron
[quote][pid=826603577,44286851,1]Reply[/pid] Post by [uid=60380636]起个名字烦死猫[/uid] (2025-06-07 16:55):
不懂就问，这样相对来说会不会容易坏增加维修成本[/quote]按理说直接用一根铁棍穿2轮子最耐用
不懂就问，这样相对来说会不会容易坏增加维修成本[/quote]按理说直接用一根铁棍穿2轮子最耐用
すやすやFrog
平价车CDC我觉得就挺好的了
空悬是会老化的部件，不论如何保养，也总是几年一换，再便宜也是一根一千的，年限上来了就不少了
CDC这种正常用怎么也得十几年才坏，流体和阀成本很容易降到三五百一根
空悬是会老化的部件，不论如何保养，也总是几年一换，再便宜也是一根一千的，年限上来了就不少了
CDC这种正常用怎么也得十几年才坏，流体和阀成本很容易降到三五百一根
Boxboy2s
天天要你迪哥普及是吧，其他厂家在干嘛
ItsEkle
十几万的配有点悬，主要是后期成本高
보팔래빗
[s:ac:哭笑]车板比亚迪二舅舅不是说了 明年开始普及云撵A
Mshadow
不到十五万配cdc，奇瑞早就有了
💔 𝕯𝖎𝖒𝖆 💔
比亚迪的主流客群对空悬的维修成本还是比较敏感的吧[s:a2:不明觉厉]
jmintheam21
除非在成本和耐用性上继续突破，否则不看好空悬普及。迪子的品控就那么回事算不上垃圾但也绝不优秀，现阶段真要大规模上了怕是给自己找麻烦