Big guy
2024-10-11T12:31:00+00:00
[文/观察者网 赖家琪、郭光昊]美国得克萨斯州高铁项目曾被美日两国寄予厚望。一方面,它将使美国在拉胯的高铁领域“扬眉吐气”一回,另一方面,因其使用日本新干线技术,也被日本视为基础设施出海战略重要组成的项目。
然而这一重要项目烂尾多年,投资该项目的日本基金机构如今公开蒙受了巨额亏损。日本媒体也回顾投资过程,质疑其中充满了多个不透明环节。这背后,少不了安倍晋三当年大搞“首脑推销”的影子。
今年6月,日本国土交通省监督管理的政企合作基金“海外交通及都市开发事业支援机构”(JOIN)公布了2023年度决算报告,当期净亏损约799亿日元(约合人民币38亿元)。这一巨额亏损引发日本国内大量批评,国土交通省表示将召集专家学者讨论如何改善经营状况。
《日本经济新闻》10月9日报道,专家委员会于本月3日召开第3次会议,搞清楚了亏损的具体构成。其中占最大头的就是美国得州高铁开发项目,亏损约417亿日元。
《朝日新闻》10日再发报道,批评该机构出资决策过程充满不透明,导致高铁还未开工就蒙受巨额损失。
然而这一重要项目烂尾多年,投资该项目的日本基金机构如今公开蒙受了巨额亏损。日本媒体也回顾投资过程,质疑其中充满了多个不透明环节。这背后,少不了安倍晋三当年大搞“首脑推销”的影子。
今年6月,日本国土交通省监督管理的政企合作基金“海外交通及都市开发事业支援机构”(JOIN)公布了2023年度决算报告,当期净亏损约799亿日元(约合人民币38亿元)。这一巨额亏损引发日本国内大量批评,国土交通省表示将召集专家学者讨论如何改善经营状况。
《日本经济新闻》10月9日报道,专家委员会于本月3日召开第3次会议,搞清楚了亏损的具体构成。其中占最大头的就是美国得州高铁开发项目,亏损约417亿日元。
《朝日新闻》10日再发报道,批评该机构出资决策过程充满不透明,导致高铁还未开工就蒙受巨额损失。