BeanSammich
2020-03-01T02:05:33+00:00
完全不考虑配置和外观 就看中油耗和故障率的话 有这样的品牌吗?领克和魏虽然口碑不错但是故障率都不低 我看b站还曝光过领克在底盘的零部件质量偷工减料的问题 广汽传祺怎么样呢?感觉价格有点高了
丰田最近机油门呢,领克和WEY故障率可比某些合资低多了,三大件有出国问题吗?偷工减料?中保研能说明一些问题
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我觉得不太行[s:ac:哭笑]
[quote][pid=402432384,20681281,1]Reply[/pid] Post by [uid=12131363]你贼猴了[/uid] (2020-03-06 10:07):
五菱宏光[s:ac:哭笑][/quote]五菱是中美混血,不算国产
国产启辰年年领先,然而并没有人买
启辰约等于日产,这就是国产最高水平了
国产车有的毛病合资车都有,近两年出大件问题的也都是合资品牌。
[quote][pid=402433007,20681281,1]Reply[/pid] Post by [uid=41566643]有这般汉[/uid] (2020-03-06 10:09):
五菱是中美混血,不算国产[/quote]?
建议你去查一下五菱生产了多少年了,上汽通用入股五菱是哪一年?
五菱从头到脚就没有一丝上通的东西。除了11年之后车屁股多了个上汽通用五菱的字
通用入股五菱之后最大的动作是新开厂做了宝骏,我算是被抽调参与建设宝骏生产线的。
老厂五菱的生产线原来该怎么生产还是怎么生产,国产血液纯着呢。。
故障率差距很小,主流国产的故障率并不高,远远没有修不好和来不坏的差别,这只是丰田营销给你的印象。
一个是买主流销量高的,买几大国产品牌的
一个是别买刚上市的新车系
国产我觉得还行吧
国产合资目前看来都有可靠耐用的车型,也都有出问题的,也不敢说国产车多好用,现在3年了遇到两次问题,一个是变速箱渗油,一次是四驱的取力器异常,都是保修期内,去了之后立即更换,然后照常使用,其他就没了,
我自己掏钱买的吉利某车,落地11万,3年2w公里,修过两次,一次是走国道一个轮胎漏气,换胎了,一次出问题是一颗倒车雷达坏了,免费更换。均速40,油耗7.2
[quote][pid=402435314,20681281,1]Reply[/pid] Post by [uid=42831463]莫荣78855[/uid] (2020-03-06 10:18):
?
建议你去查一下五菱生产了多少年了,上汽通用入股五菱是哪一年?
五菱从头到脚就没有一丝上通的东西。除了11年之后车屁股多了个上汽通用五菱的字
通用入......[/quote]说明键盘听风就是雨,自媒体拿个面子尬吹。
丰田故障率并不低啊,召回倒是听的挺多的,给我感觉挺负责的
哈弗,本人h2s除了换了个灯泡三年6万多公里没出过任何问题