Enceladus
2025-06-20T14:41:53+00:00
su7max快要提车了,yu7配置眼花缭乱不知道比su7max强在哪里,不考虑轿跑和suv本身的区别,有没有必要转yu7pro(max超预算了),我个人比较喜欢su7的外形
先不说配置上的区别,你现在转单的话明年这个时候能不能开上都另说呢。
喜欢就不要换了,只是缺了零重力座椅和一些心情件而已
yu7pro更多是舒适性配置 比如零重力座椅啥的 电动前备箱啥的
加速操控和性能都是su7max更强
能转赶紧转吧,SU7全系保值都要被YU7打击的,趁现在还没掉太多赶紧卖了换YU7,甚至可以先提YU7开个8千公里亏2万直接提个准新SU7MAX
[quote][pid=829460696,44471012,1]Reply[/pid] Post by [uid=3544781]深夜血色[/uid] (2025-06-26 22:47):
能转赶紧转吧,SU7全系保值都要被YU7打击的,趁现在还没掉太多赶紧卖了换YU7,甚至可以先提YU7开个8千公里亏2万直接提个准新SU7MAX[/quote]没打算理财产品,买了就要开很久的
[quote][pid=829462151,44471012,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-06-26 22:59):
当你这个时间问出这个问题的时候,已经没有必要了[/quote]好吧,看起来还是没必要转的比较多[s:ac:哭笑]
su7max其实还好,毕竟动力底盘操控摆在那里,还有个外观
su7标准版和pro是真尴尬完了
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轿车跟suv没有可比性,操控性差太多了,su7真是驾驶者之车,yu7是家用的不是一个赛道,而且su7外观完成度如果是98 那yu7只有88[s:ac:goodjob]
su7max开了一年多
yu7pro选配完30w (轮毂,音箱,冰箱,颜色)
就眼馋零重力座椅和电动前备箱
su7max 动力/电池/电吸门/电动方向盘优势
两者毫无可比性,就像Taycan和Macan,毫无冲突,开起来就是两个东西
我max提车一个多月, 我今晚唯一能安慰自己的就是SU7 max好歹性能操控更强,我买电车不就是图个开的更爽么。