喜好因人而异，但我喜欢A5L

北京地区的第一台首发限定吧，算是最近车区讨伐的比较严重的车型了，但是我个人是真的挺喜欢的。这大概也就是喜好的因人而异吧。
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大概开了60公里，包括在京昆上的试了试高速，只能说各方面的机械素质让我很惊喜，上汽这次的调教我还是很满意的。就是速度显示的位置有点靠下，4s店说12月开始能够增配whud，到时候有必要再去加一个。

当然我最喜欢的，是首发版本edition one的签名。
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-----------------------------更新一下用户感受----------------------------------------
感谢各位老哥的热情，这个周末和家里人一起去转了转 大概开了200KM，更新一下使用感觉，先说缺点，主要还是集中内饰方面，没有实体按键之后，ACC、空调、后视镜加热都要在二级目录里寻找，还是有点影响操作，主驾驶的显示屏黑边问题的确存在，可能是为了兼顾现在这个上下都是横置的方向盘吧，被设置成窄窄的一条，而且速度显示又在最下方，导致有时候会看不见速度，如果有朋友要购入，强烈建议选配HUD，烤漆内饰也的确是指纹收集器。语音助手这一块也比较初级，但是识别率还可以，车机灵敏度也不错，只是之前奥迪标志的屏幕按键震动回弹没有了，感觉有点泯然众人。

优点就是开车本身，变速箱横向对比应该是全系最丝滑的，侧向支撑和车头指向性都非常好，好到不像是奥迪，5代EA888的油耗控制也还不错，平衡模式下现在大概是8-9左右，节能模式估计会更好一些。

如果是各位老哥比较在乎驾驶和外形这两点的话，我觉得是可以考虑的。

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