街车骑腻了,想换车,不知道是选ADV还是仿赛

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PBIProgramming

2025-04-18T01:57:54+00:00

骑了一年高金GK500穿越版,市区通勤没啥问题,走国道也没啥问题,动力充沛,但是坐垫和后减震奇硬,一次超过2小时菊花极其难受,还有就是走高速的话太吹了,100-120速度巡航5k-6K转震得麻手,
之前骑过朋友的巡航,坐姿不是很喜欢,本人属于60就要挂上6档慢慢骑的选手,
我还有台幼兽通勤可以骑,所以想弄个纯玩乐,很想体验下四缸仿赛或者ADV,本人只有173,80KG,ADV能选的好像就不多了,看中以下几款,
仿赛:张雪500、凯越450曼岛,这两个在店里试驾过一小段,但是园区内能体验的很少,坐姿太战斗了,感觉低速想直立一点骑都很困难,我对动力没啥追求但是4缸不拖档的体验很神奇,4档油门离合全松可以20慢慢走,不捏离合加一把油也不会咳嗽,
ADV:凯越525x、800X,春风450MT,以上几个只跨上去试过坐高,感觉刚刚够,再高对我的身材来讲太难了,其实还有春风的800MT是备选,但是想想都知道可能只能单脚脚尖落地,
525x坐高很友好,坐姿 、坐垫都很舒服,但是525x跟我的高金动力应该是一个水平、高速巡航不知道震不震,
450mt坐姿略高和800x差不多,我看了评测太高转了120要7-8000转了,动力储备不适合长途摩旅,
总体来说,仿赛好看、短途玩玩挺好,ADV舒适,能去更远的地方,很纠结,店里试驾完全试不出来什么东西,是不是应该租一台体验一两天
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StarViewz

市区装逼骑仿赛,长途骑ADV,这不是看你需求么。有幼兽的话搞个adv跑长途挺合适,而且也不用太care坐高了,能hold住就能骑,反正平时骑幼兽[s:pst:醉]
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Asuori

哥们,震不震的问题。。。你真应该试试进口车。。。(CBR650和KTM炒螺蛳除外)

其实像你这种最适合的应该是十三姨
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nix248

Reply to [pid=819615514,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=22988742]yjxzyl[/uid] (2025-04-21 10:17)
我是喜欢街车的,但是想去远点的地方太难了,昨天骑不到200公里的高速 每个服务区都要停下来擦头盔,全是死虫子,100以上的速度真是吹得人太难受了
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Asuori

[quote][pid=819616483,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=592341]食尸者[/uid] (2025-04-21 10:22):

我是喜欢街车的,但是想去远点的地方太难了,昨天骑不到200公里的高速 每个服务区都要停下来擦头盔,全是死虫子,100以上的速度真是吹得人太难受了[/quote]我和你一样是骑街车的,虫子倒是已经习惯了,穿好骑行服,基本上120是吹得比较舒服的,130以上身体太僵硬。但我觉得街车最欠缺的是定速巡航功能,大部分街车没有。

但是目前除了你说的525x,其他大部分ADV坐高确实对你来说更高,而长途旅行车确实也就CB1300风档高,坐垫柔软坐高矮,让我我肯定选这个。

话说回来,春风的ADV倒是没听说震动的问题。
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nix248

Reply to [pid=819617980,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=22988742]yjxzyl[/uid] (2025-04-21 10:29)
公升街车我也看过,高金1200挺不错,有定速巡航,低扭很强,120转速可能只有4000,坐姿也很舒服,坐垫的话也有点偏硬,街车加大风挡总感觉有点丑[s:ac:哭笑]
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Asuori

[quote][pid=819621469,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=592341]食尸者[/uid] (2025-04-21 10:46):

公升街车我也看过,高金1200挺不错,有定速巡航,低扭很强,120转速可能只有4000,坐姿也很舒服,坐垫的话也有点偏硬,街车加大风挡总感觉有点丑[s:ac:哭笑][/quote]那不是一般的丑,不过看你能不能接受了。。。。我见过上高速加个风挡,下高速就拆了的。
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Darkk

[url]https://nga.178.com/read.php?tid=41850059[/url]
不想吹风就按我这个改法呗。
坐垫硬的话,自己加厚坐垫就行了,我自己买了橡胶材料加厚坐垫。
骑仿赛也一样,骑个把两个小时腰就会警告了。
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nix248

Reply to [pid=819630260,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=62556173]padwyj[/uid] (2025-04-21 11:29)
哈哈哈这个风挡我也看过,实在没有办法接受,
驾驶感受跟我的一毛一样,超过5K转震动也很大,后轮动态完全不能激进驾驶,也就是这两点让我想体验ADV和仿赛
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Pilok

525x也震的,2小时下来蛋蛋,脚踏和指尖都是麻的
我感觉其实直接踏板舒服点,最近天气暖和穿的薄,右膝盖又开始吹的疼了,冬天因为穿的厚防风,反而屁事没有

你弄个ADV力量和身高跟不上,太烂的路一样容易摔,国道铺装还没得大踏板舒服

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/21/-1myQkjp-8j68ZgT3cSsg-ow.jpg[/img]
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JaceLeon

trk552公路版坐高低,去试试?
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nix248

Reply to [pid=819635832,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=65657936]你也叫viper啊[/uid] (2025-04-21 11:58)
这车太重了
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nix248

Reply to [pid=819635597,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=60657396]Numb_P[/uid] (2025-04-21 11:57)
525x坐上去感觉跟gk500差不多呀 可能要重一点点
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BuddyxfrxmHR

街车可以装风挡不嫌丑就行。。
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Pilok

[quote][pid=819668733,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=592341]食尸者[/uid] (2025-04-21 15:29):

525x坐上去感觉跟gk500差不多呀 可能要重一点点[/quote]高度差不多,甚至坐垫还窄一些,震动也不小,长途并不会更舒服,那风挡不趴油箱上一样吹的脖子疼
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Birdo

ADV吧,现在仿赛鬼火感太强
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Caileire

仿赛骑过一回就不想拥有了
ADV和大踏板是长久共情的
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zclaps

看你的玩乐方式
仿赛是纯玩具,基本不考虑任何实用性了,载物功能0,乘骑舒适度0,需要你有时间穿皮衣不带行李,出门享受纯粹驾驶乐趣

不然的话,逼着自己定期骑一下,会成为负担
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FatBoiKevin

同高金500,同173,觉得这个车能多骑两年,后面考虑换个二手的1200,或者高金代工的mbp t502x,老实说,高金的质量我比较放心,所以考虑换车还选高金
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FISHHHHHHH

[quote][pid=819630260,43878949,1]Reply[/pid] Post by [uid=62556173]padwyj[/uid] (2025-04-21 11:29):

[url]https://nga.178.com/read.php?tid=41850059[/url]
不想吹风就按我这个改法呗。
坐垫硬的话,自己加厚坐垫就行了,我自己买了橡胶材料加厚坐垫。
骑仿赛也一样,骑个把两个小时腰就会警告了。[/quote]原谅我,看笑了[s:ac:哭笑]