让速不让道，感觉肌肉反应做不到啊

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perc

2020-03-31T06:19:55+00:00

前面出现障碍物，下意识打方向盘规避。还是不够老练

inei2333

把右脚踩刹车肌肉记忆练出来，盖过打方向肌肉记忆[s:ac:哭笑]

Gusty

并不是说完全不让道先踩刹车争取点时间然后看后视镜有没有让道的条件

当然说起来简单做起来就难了

derpyderp663

不知道你们教练教过没[s:ac:茶]，反正十来年前我的教练最爱嘟囔的就是十秒看一次左右后视镜，让速不让道有道理，让道最后也刮蹭了，判次责的话你想代位不？

Guts

本能反应第一时间是不想撞击，想避让，我感觉让速不让道有点结果论了，如果是危险时刻大部分司机没经历过这种情况都是秒打方向盘，而不是制动直筒筒的撞上去，但是可能直接怼上去受到的伤害更小，危害性也更低，但是那一刻你不会觉得这样，打方向跑就完事了，后果么。。。

perc

[quote][pid=411563855,21183272,1]Reply[/pid] Post by [uid=85513]rafale[/uid] (2020-04-08 14:25):

并不是说完全不让道先踩刹车争取点时间然后看后视镜有没有让道的条件

当然说起来简单做起来就难了[/quote]感觉真的事故也就一秒考虑，普通人没呢么多训练。纯靠操作运气了

Fouad

从我开车起，我爸就教我右脚不需要踩油门的时候脚的常态是放在刹车上，刚开始不理解，后来就发现确实很从容[s:a2:不明觉厉]

Deltaa

优先减速就行了

QuangsterMonster

[quote][pid=411564209,21183272,1]Reply[/pid] Post by [uid=12149576]villainxin[/uid] (2020-04-08 14:26):

本能反应第一时间是不想撞击，想避让，我感觉让速不让道有点结果论了，如果是危险时刻大部分司机没经历过这种情况都是秒打方向盘，而不是制动直筒筒的撞上去，但是可能直接怼上去受到的伤害更小，危害性也更低，但是那一刻你不会觉得这样，打方向跑就完事了，后果么。。。[/quote]玩过动作游戏的都知道，人都是想无伤过BOSS的，没人愿意去挨一下。。。两个选择一个是100%会受轻伤，另一个是50%受重伤50%无伤，绝大多数人本能都会选第二项。

gr8 b8 m8

不怕撞就行了...

blueleo34

可以找空地试试，普通人可以循序渐进初步了解自己的车

第一次，80速度直线刹停，踩出abs
第二次，80速度刹出abs，变车道(类似麋鹿测试变线)
第三次，操作2的同时，按喇叭…

某品牌驾乘课程中的一部分，我觉得挺好的

cgr0604

[quote][pid=411564778,21183272,1]Reply[/pid] Post by [uid=1699107]西行寺·幽幽子[/uid] (2020-04-08 14:28):

玩过动作游戏的都知道，人都是想无伤过BOSS的，没人愿意去挨一下。。。两个选择一个是100%会受轻伤，另一个是50%受重伤50%无伤，绝大多数人本能都会选第二项。[/quote]正确的做法是多练习
无伤通关你以为随便说说的
多看后视镜，才能在紧急变道时更从容

abbytapple

挑个L2反应灵敏的车，遇到紧急情况你什么都别管，只要不踩油门，负责尖叫就行了。

ra1v0

主要是得在心里刻下一个意识 "没看过后视镜确认情况之前, 变道有危险"
这样在突发情况下, 就不会乱打方向了

让速不让道啊兄弟们有视频 (让速不让道)特斯拉自动避让横穿马路的保洁大吗让速不让道，早上上班差点就为了躲个突然变道的车掉沟里去让速不让道真的太难了 [生活] 让速不让道，确实有爽到第一次感受到了“让速不让道” 一组动图看看让速不让道的重要性和不系安全带的杀伤性都知道让速不让道，那怎么克服本能不打方向！对于鬼探头让速不让道是正确的吗

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