acnologia
2021-02-18T15:21:39+00:00
去年6月买的19款2.5豪华，今天看到2021加了那么多功能我酸了。
液晶大屏幕，虽然车机不带carplay，但是有腾讯的，还能远程启动。
我酸了
液晶大屏幕，虽然车机不带carplay，但是有腾讯的，还能远程启动。
我酸了
2021款凯美瑞这配置比19款加了那么多啊，我酸了。
ʚ Val ɞ
20年前买的大彩电库存终于用完了？
sevurz
是的呀tss升级了，
要把我的程序也升级就好了，
解决下顿挫
要把我的程序也升级就好了，
解决下顿挫
Pheasty
无钥匙进入只有驾驶位感应就很让我失望[s:ac:喷]
Brett
光那个中控就让我庆幸买的是19款
LvUnknown
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/25/-7da9Qj07-4kwxK2pT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
但是在你看不到地方减配了[s:a2:doge]
但是在你看不到地方减配了[s:a2:doge]
acnologia
[quote][pid=495980793,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=42802816]miyo5820[/uid] (2021-02-25 23:38):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/25/-7da9Qj07-4kwxK2pT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
但是在你看不到地方减配了[s:a2:doge][/quote]哪里简配了？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/25/-7da9Qj07-4kwxK2pT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
但是在你看不到地方减配了[s:a2:doge][/quote]哪里简配了？
SleeperSpace
Reply to [pid=495983489,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=356744]花恋蝶[/uid] (2021-02-25 23:52)
除了乞丐版貌似都没carlife了转不了CarPlay
送的5年流量之后不续费不一定给你手机热点
发动机申报包括了国产型号 估计就一直用国产
除了乞丐版貌似都没carlife了转不了CarPlay
送的5年流量之后不续费不一定给你手机热点
发动机申报包括了国产型号 估计就一直用国产
LvUnknown
[quote][pid=495983489,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=356744]花恋蝶[/uid] (2021-02-25 23:52):
哪里简配了？[/quote]后悬挂啊
哪里简配了？[/quote]后悬挂啊
KendosakiHD
Reply to [pid=495983489,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=356744]花恋蝶[/uid] (2021-02-25 23:52)键盘车手不用回了，2.0汽油低配去和2.5混动比
ʚ Val ɞ
[quote][pid=495985410,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=18547640]asnanoha[/uid] (2021-02-26 00:03):
键盘车手不用回了，2.0汽油低配去和2.5混动比[/quote]高低配悬挂都不一样？
不过汽油混动差价大也不是不可能
键盘车手不用回了，2.0汽油低配去和2.5混动比[/quote]高低配悬挂都不一样？
不过汽油混动差价大也不是不可能
SleeperSpace
Reply to [pid=495985410,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=18547640]asnanoha[/uid] (2021-02-26 00:03)
dcd查了下21款的确全部变双横臂 汽车之家没变
dcd查了下21款的确全部变双横臂 汽车之家没变
WTFBlaze
双横臂式独立悬架的最大的特点在于上下横臂的布置，并且为了可靠地传递纵向力，侧向力及其例句必须使悬架具有足够的纵向和侧向刚度为此上摆臂制成叉型(A型或V型)的刚性架构，而下摆臂使用斜支撑杆增加其刚度。这样在外观上就非常像双叉臂式独立悬架。
优点在于减震器没有横向载荷，而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬架具有很好的操纵稳定性和舒适性，也是比较高级的悬架。
[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]来个人说说这两个玩意？
优点在于减震器没有横向载荷，而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬架具有很好的操纵稳定性和舒适性，也是比较高级的悬架。
[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]来个人说说这两个玩意？
MarioisKewl
[quote][pid=495989717,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=60454946]牛叔hentai[/uid] (2021-02-26 00:28):
双横臂式独立悬架的最大的特点在于上下横臂的布置，并且为了可靠地传递纵向力，侧向力及其例句必须使悬架具有足够的纵向和侧向刚度为此上摆臂制成叉型(A型或V型)的刚性架构，而下摆臂使用斜支撑杆增加其刚度。这样在外观上就非常像双叉臂式独立悬架。
优点在于减震器没有横向载荷，而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬架具有很好的操纵稳定性和舒适性，也是比较高级的悬架。
[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]来个人说说这两个玩意？[/quote]双横臂也就是筷子悬挂。
双横臂式独立悬架的最大的特点在于上下横臂的布置，并且为了可靠地传递纵向力，侧向力及其例句必须使悬架具有足够的纵向和侧向刚度为此上摆臂制成叉型(A型或V型)的刚性架构，而下摆臂使用斜支撑杆增加其刚度。这样在外观上就非常像双叉臂式独立悬架。
优点在于减震器没有横向载荷，而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬架具有很好的操纵稳定性和舒适性，也是比较高级的悬架。
[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]来个人说说这两个玩意？[/quote]双横臂也就是筷子悬挂。
G3ORGE-W-KUSH
[quote][pid=495992297,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=39052179]TSV196[/uid] (2021-02-26 00:44):
双横臂也就是筷子悬挂。[/quote]新款最大的亮点，混动下放至领先版，相当于原来豪华的价格，门槛进一步降低。
用来精准打击雅阁的[s:ac:偷笑]
双横臂也就是筷子悬挂。[/quote]新款最大的亮点，混动下放至领先版，相当于原来豪华的价格，门槛进一步降低。
用来精准打击雅阁的[s:ac:偷笑]
k឵
[quote][pid=495980793,25686461,1]Reply[/pid] Post by [uid=42802816]miyo5820[/uid] (2021-02-25 23:38):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/25/-7da9Qj07-4kwxK2pT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
但是在你看不到地方减配了[s:a2:doge][/quote]确定之前后悬挂是双叉臂？我记得后悬挂一直是筷子悬挂
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/25/-7da9Qj07-4kwxK2pT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
但是在你看不到地方减配了[s:a2:doge][/quote]确定之前后悬挂是双叉臂？我记得后悬挂一直是筷子悬挂
ytmotomoto
这车如果隔音好一点就完美了
dane
不知道和亚洲龙比起来怎么样
AggressivePillow
好像高配还简配了并线辅助和360全景 不过高配也降价了
ДаJI_-_ДаJI=YшЁJI
tss升级才是最给力的吧，说实话1.0在主流品牌里面真的差不多是最差那一档了。