conner
2025-06-11T02:48:29+00:00
上一帖得出了该买车的结论，纠结混动还是油车
老小区有车位但不方便装充电桩，有长途旅游需求，通勤80%的情况都是跑高架，不堵车路况车速60~80左右，堵车的时候估计20~40
车型方面倾向于更适合家用的SUV，或者迪子新出海豹06旅行版，这种比较大的，不考虑纯电，希望保养和油费这方面能比较省[s:ac:愁]
纯电，而且必须三元里的，不然磷酸铁锂的满电矫正会比较麻烦
如果你在纠结插混和油车是因为经济型的话，我觉得前者并没有显著优势，尤其是你没有家充
如果有外放电需求的话，比如说去郊外野地露营用电，可以选择混动车型，那样还挺方便的
但是如果没有这种需求，我觉得买油车也许是比较保险的选择
混动吧，通畅情况下混动不会比纯油更费油，拥堵情况下混动显著省油，还附赠不打火开空调等功能(夏天下班前提前开一会空调美滋滋)，唯一代价就是理论上两套系统是否比纯油会更不可靠？那我只能推测BYD卖了这么多总体应该可靠性经济性还是过得去的吧，不然也不会卖这么多。。
(但说实话，如果能接受外面充电，纯电真的比烧油省太多了。最近朋友买了个纯电，就是家里没的充，在外面充，不用半个小时就能充满，小几十块钱一箱电城里能开大几百km，比烧油便宜太多了。
另外长途也要看你是不是要在节假日去高速上凑热闹，是休闲游还是赶路游，如果是休闲游其实充电机会多的是)
还是买纯电吧。
我算了一下，一辆车充满电跑500公里计算，一周一充，一年意味着跑26000公里；二周一充，一年意味着跑13000公里。
你自己算算充电频率？我觉得一般人跑到26000公里一年已经很多了，也无非一周一充而已，外面找个桩充一下，也是可以接受的。
编辑掉，没看到不考虑纯电。
不方便装桩就纯电 外面充电方便
纯油伤钱 混动舍不得烧油 充电频繁
冷知识，没有家充，更应该买纯电。
我买了一个月增程，大概用了一升油吧
居然有人情况和我一样，我有台老车想换掉，也看好海豹旅行版了，同样是纠结混动和纯油，油车现在是真便宜
我个人一年公里数不大(7-8k)，没有家充，纯电混动纯油拉不开差距，个人感觉混动的体验相对好一点，没必要专门充电，同时也能随时加油，智能化比油车也好一点
纯电啊，小区不能充可以去外面充啊，一周充一次电足够了。
领克08 245大电池版
买其他混动也是一样 有大电池选大电池版 体验提升的不是一点半点
大电池增程，上班的时候随便找个桩凑合充充都够跑两天的了。插混那点容量基本只能当油车开
平时还能满足长途需求。
电车的舒适性和高配置都有，同配置还比纯电便宜
启源，深蓝，奕派，零跑都有15以下价位的大电池增程，性价比都不错