Gummynutz
2021-07-19T14:18:14+00:00
丰田两兄弟和通用两兄弟 买哪个?
好像1.2T丰田两兄弟没有后排出风口???
帮发小问的,我是推荐1.3T通用两兄弟,丰田两兄弟怕是买1.8会更好? 1.2T感觉弱鸡了?
1.8L的卡罗拉是双擎版本的,中配你没个15万拿不下来,1.2t的精英版也要13万出头落地了
别克这边优惠巨大,英朗1.3t顶配 9.4万落地应该没问题
1.2t的既不省油动力还差
1.3t通用如果介意三缸就别买
要我我选英朗1.3T,动力,颜值,内饰,不是一个层次的
丰田卡/雷的1.2t动力弱鸡,电子配置的上限高了一些,气囊全系标配几乎都给满了,一般都是买精英版和豪华版,都比英朗贵了不少,品牌信仰卖车也保值,相当于你提前送了丰田企业一笔钱花,卖车时再从买你车子的兄弟身上挖回来,反正最后丰田和你都不亏[s:ac:哭笑]
英朗/科鲁泽这1.3t动力强,直接碾压,不单单是卡罗拉雷凌,不少车的1.4t 1.5t也没这三缸的强,其他的内饰大家都半斤八两,都是塑料感比较强,气囊比卡雷全系都少好几个,电子配置不如卡雷的上限多,什么自动辅助驾驶啊这些全系都没有,买车时打骨折超级便宜,但是卖车时就不保值。
1.2t丰田是涡轮机之耻,既肉又费油。省油口碑都是双擎版打下的。唯一优点是安全配置舍得给。
说实话我买的1.2T雷凌 市里开着还挺爽的 不肉啊 7个油多点
这个差价比不到一块去。
我的原则很简单,都能接受优先选高一级的,这两级别一致,那就选便宜的。
不介意三缸可以看看别克威朗,内饰稍微好点,10w落地
[quote][pid=536403902,27814835,1]Reply[/pid] Post by [uid=35458961]石爪山[/uid] (2021-07-28 22:31):
1.8L的卡罗拉是双擎版本的,中配你没个15万拿不下来,1.2t的精英版也要差不多快到13万落地了
别克这边优惠巨大,英朗1.3t顶配 9.4万落地应该没问题[/quote]雷凌混动13W 就能落地
[quote][pid=536499067,27814835,1]Reply[/pid] Post by [uid=1083428] 午夜 [/uid] (2021-07-29 10:06):
雷凌混动13W 就能落地[/quote]丰田也加入骨折阵营了么[s:ac:哭笑]
之前雷凌双擎都是接近16w落地,后来15w,后来有人说14w多,现在已经13w了?
[quote][pid=536499793,27814835,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2021-07-29 10:08):
丰田也加入骨折阵营了么[s:ac:哭笑]
之前雷凌双擎都是接近16w落地,后来15w,后来有人说14w多,现在已经13w了?[/quote]16落地那是中配吧? 现在13的是低配[s:ac:哭笑]
[quote][pid=536503648,27814835,1]Reply[/pid] Post by [uid=1083428] 午夜 [/uid] (2021-07-29 10:19):
16落地那是中配吧? 现在13的是低配[s:ac:哭笑][/quote]不是,之前最基础版的雷凌双擎,落地价就是15w多,后来有优惠能接近15w。
现在已经奔着13w去了么[s:ac:哭笑]
[quote][pid=536506498,27814835,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2021-07-29 10:27):
不是,之前最基础版的雷凌双擎,落地价就是15w多,后来有优惠能接近15w。
现在已经奔着13w去了么[s:ac:哭笑][/quote]进取版指导价不是13.38 吗?落地那么贵???[s:ac:哭笑]