BOXImal331
2025-04-07T16:17:43+00:00
20年底就听说会有一款比肩卡罗拉的超级混动问世，21年5月就去店里看了实车。最低配11.4万吧好像，我觉得挺贵的。
22年没出新款没官降，不过店里应该有优惠。
23年9.98万，全民惊呼。
24年直接干到7.98万，老用户和友商都麻了。
25年目前了解了下，7.28万随便买。
说真的，我以为7.98万已经是极限了，毕竟再怎么降，钢材人工税费成本摆在那。
没想到7.98万仍不是它的极限，又搞了7千的空间出来。
这要是不停产，再降两年，不得干到5万去？
已经减配很多了。。。连防锈都不上心了。。
所有东西都需要成本的，
清库存而已，库存没了还是798，甚至减配成铁轮毂了。
[quote][pid=817545535,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=10460629]Qsevens[/uid] (2025-04-08 00:19):
已经减配很多了。。。连防锈都不上心了。。
所有东西都需要成本的，[/quote]防锈就是一道流水线的工艺又不耽搁时间
[quote][pid=817546209,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=65914976]温其如[/uid] (2025-04-08 00:25):
防锈就是一道流水线的工艺又不耽搁时间[/quote]工厂里没什么事情是不耽误时间和成本的。
[quote][pid=817545535,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=10460629]Qsevens[/uid] (2025-04-08 00:19):
已经减配很多了。。。连防锈都不上心了。。
所有东西都需要成本的，[/quote]减配个DER，煞笔玩意，798的秦去年3月底出厂那批开始，连镀锌钢板都给上了，就这样一个个还说尼玛生锈，就和这里某个煞笔到现在还在复读两年前汉的事，纯纯剑冢。
798现在清库存，叠加各种补贴可以5万不到落地，你来说说看，798到底减配什么了？
[quote][pid=817546769,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=64793848]chan夜鹰[/uid] (2025-04-08 00:30):
减配个DER，煞笔玩意，798的秦去年3月底出厂那批开始，连镀锌钢板都给上了，就这样一个个还说尼玛生锈，就和这里某个煞笔到现在还在复读两年前汉的事，纯纯剑冢。
798现在清库存，叠加各种补贴可以5万不到落地，你来说说看，798到底减配什么了？[/quote]bboy就这素质，活该开一辈子秦
[quote][pid=817547035,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=10460629]Qsevens[/uid] (2025-04-08 00:32):
bboy就这素质，活该开一辈子秦[/quote]就这？说别人减配你拿出证据来啊，就靠你一张嘴？说你煞笔都是抬举你。沟槽的玩意。
还有狗点赞？真尼玛长见识。
有人对比过BYD的出口车型，更贵，但不生锈。一分钱一分货
[quote][pid=817547151,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=64793848]chan夜鹰[/uid] (2025-04-08 00:33):
就这？说别人减配你拿出证据来啊，就靠你一张嘴？说你煞笔都是抬举你。沟槽的玩意。
还有狗点赞？真尼玛长见识。[/quote]不仅素质极差，还极易破防。。[s:ac:吓]
国产油车早就可以5万多可以买到了，迪子这还多一块十几度电池，外加一堆防护和散热，等油车三万多就可以买到的时候，秦也该降价到五万了。
[quote][pid=817547229,43758439,1]Reply[/pid] Post by [uid=42184395]鬼影提灯[/uid] (2025-04-08 00:34):
有人对比过BYD的出口车型，更贵，但不生锈。一分钱一分货[/quote]出口车型为了抗海风腐蚀会做一定处理，或许就包括了各种结构件的防锈。
+ by
[chan夜鹰] (undefined)
就这？说别人减配你拿出证据来啊，就靠你一张嘴？说你煞笔都是抬举你。沟槽的玩意。
还有狗点赞？真尼玛长见识。
比亚迪在这里就是这样的，不管怎么骂都有一堆点赞，见怪不怪了都
铸造行业，做过一段时间刹车盘，单纯从刹车盘上讲我不会推荐某些低价国产新能源。
有些东西说了百分百被某些公司法务告，只能说一分钱一分货是真理，合资车溢价高，但是人家质量要求是真的严，并且目前还没有降低要求。
+ Post by [丁和邱巳尚田?](17楼) (2025-04-08 02:43):铸造行业，做过一段时间刹车盘，单纯从刹车盘上讲我不会推荐某些低价国产新能源。
有些东西说了百分百被某些公司法务告，只能说一分钱一分货是真理，合资车溢价高，但是人家质量要求是真的严，并且目前还没有降低要求。
这个世界有个东西叫拆解视频。
同样是铸铁刹车盘，特斯拉目前收购的价格是不含税1.2万左右每吨，普通市场货，也就是汽修厂用的品牌件，大概5千出头一点一吨，你猜质量一样不？
还拆车视频，两个刹车盘放你眼前你能看出个毛线？很多东西水很深，不是行内人根本不知道。