关于高速公路充电站的价格问题

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Thousand

2025-05-01T02:26:00+00:00

又到了五一十一这种假期了。高速公路充电难的问题仍无法有效解决。混动车占桩充电又进一步加剧了充电那么的问题。
我觉得是否可以提高高速公路上充电站的电价，比如电价提高到1.7元甚至2元以上，这样一来混动车就没必要充电了，不划算又浪费时间。纯电车确实有需要的就排队冲一下，也可以下高速找便宜充电桩。又或者特殊假日采用浮动费率，五一十一这种假期把价格提高一些，平日里电费低一些，通过价格调节用户的充电行为是否可行。？
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Mittzyyy

有没有可能现在高速公路的充电价就已经是这么高了上
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高速早就1块5了吧
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有没有可能现在高速公路的充电价就已经是这么高了上

确实，而且根据我之前商充的经验1.7也还是比油便宜的。。。2.5才和之前的油车基本持平
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Pickle.-.Roob

高速很早就油电同价了
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实我这里高速看都是1.5元的样子，充电还是比加油划算一点，要是再高一点充电就不划算了
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实我这里高速看都是1.5元的样子，充电还是比加油划算一点，要是我再高一点充电就不划算了

而且还要等，节假日人又多
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Ziper_On

提到3块以上才有效果。而且很多人是没有规划思考能力的，必须还要配套其他措施，比如立个大牌子标出几个离下个出口最近的充电站位置，以及粗略换算一下加油、服务区充电、市内充电的成本。
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maçalp13

节假日无解的，高峰期服务区都开不进去，还想充电不排队？
最好的办法是错峰进服务区，避开午饭晚饭时间去充电，下高速充电
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节假日无解的，高峰期服务区都开不进去，还想充电不排队？
最好的办法是错峰进服务区，避开午饭晚饭时间去充电，下高速充电

事实上仍然有很多混动车也在充电。提高价格是否能完全避免这一部分人？
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chinfoo13

节假日增加相对较高的占位费
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Haruto Dono

提高每度电价还不如变成按充电时间收钱。比如120kw的桩，假设每度电1元，就按100元/小时(相当于全程100kw跑满)收费。混动车如果功率太低，不划算就不来了。纯电也可以避免非得充满才走那种有病的
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Thchjh

高速的电确实都是1.8-2块了，至少我们这边的高速是这个价。。混动直接用油费用几乎没区别，纯电的话还不如下高速去找地方充电

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