肯定要被喷……我自己博瑞1.8的顶配!我哥宝马3的丐版……反正我觉得我的车比他的舒服多了,我媳妇也觉得做我的车要舒服一点……!个人感受哈
只开过几年前的国产车,驾驶感受和入门BBA相比确实还是有不小的差距。
据说现在国产车牛逼了很多,还没试驾过,不好说……
30万豪华品牌是指丐版的34C还是二线豪华凯迪拉克雷克萨斯沃尔沃?
[quote][pid=520492006,26988225,1]Reply[/pid] Post by [uid=42903241]佩丨佩[/uid] (2021-05-31 15:24):
肯定要被喷……我自己博瑞1.8的顶配!我哥宝马3的丐版……反正我觉得我的车比他的舒服多了,我媳妇也觉得做我的车要舒服一点……!个人感受哈[/quote]人家说开起来,不是坐起来
10万五菱凯捷还能坐6个人呢,还能独立座椅呢
500万的大牛,坐起来腰疼呢
比比普通合资问题不大,要是直接对比34C,有点过于自信。。。
我觉得还是习惯问题吧?我A4刚买的时候感觉还没我爸的卡罗拉好开呢
15款408-》18款320耀夜
操作上差别大,方向盘大小,转向力度等等,差别很大(好像车身长度差不多,轴距差别大)
nvh三系好一些,但没有好的天差地别
没有啥极限操作,408到三系感觉三系指向精准,转弯没啥奇怪的点,开了三系后觉得408说不出有点什么奇怪
然后三系打滑了。雨天后轮在白线上,容易小滑一下(comfort模式都有),这是408从未体会过的。惊喜刺激担心
最大最大,毕竟bba,自我感觉好多了。没了
我技术不行
反正合资15万比30万差得远,非常巨大的nvh差异
现在威望1和威望-2区别大吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb3b8944.png[/img]
我亲戚的缤越和同事的XT5坐起来完全2种体验。差太多了。根本不能比较
当然价格也是2个级别的。。本来也没人拿这俩比较
直到出现本楼楼主。。
[quote][tid=26988225]Topic[/tid] Post by [uid=41779594]基层不易易学习[/uid] (2021-05-31 15:20):
光说驾驶感受,车开起来舒服程度。[/quote]15万的dmi可比30万的燃油车开起来香多了
我觉得15W的国产,单从硬件配置上看大概可以对标20W的合资,25W的主流豪华品牌吧。
溢价也不完全就只是品牌加成,在细节质感上肯定也是有些差距的,就看你愿不愿意为这部分买单了。
当然这只是个估摸个大概,具体车型还要具体分析。
国产车的操控底盘始终还是短板,发动机和变速箱的匹配也不行
16款408 20款X3 动力操控最明显确实不是一个级别
剩下可能更多的是SUV跟轿车的不同吧。
但是有时候意外的觉得408开着也挺舒服