Brrrt
2020-04-20T06:48:26+00:00
[s:ac:哭笑]那天载老太太去买东西，看到一辆麻豆3，老太太很喜欢。
马桶老哥一个个人美心善，36D18cm
麻烦解答个问题呗
1、这个座椅是不是很硬啊，后排乘坐舒适性如何啊。比如拉着爹妈跑个1个小时路会不会腰酸背痛(退休了年纪大了)
2、那个天窗没遮阳帘，只是渐变色的话晒不晒，夏天38度 山东地区，经常奔着40+就去了。
3、超级充电站20-80%这个阶段要多久呢？本地就一个超充离家近，10km。车程20分钟不到，不堵车。
4、不买自动驾驶(5.7万)对车子体验影响大吗，我预计不会开这个车上高速跑长途，后期可以官方加装吗，ACC自适应是已经带了还是在这个自动驾驶里面？
5、我市里的房子没充电条件，大学城的有独立车库可以装充电器，一般1-2周回去住一次，可充电。那请问这个长续航国标600多续航里程冬天实际能跑多少呢？8折可以吗？-5度左右。我平日上班公里数不多，来回15公里，买菜什么也方便都在市里转转而已。
暂时就这些问题了，主要是本地的体验店给撤了，就青岛一个了。所以不知道咨询谁？
感谢诸位老哥老姐了！
PS 我有燃油车了。这是第二辆，预计只在市里使用。
[quote][tid=21444434]Topic[/tid] Post by [uid=41708492]阿宝汪汪汪[/uid] (2020-04-24 14:48):
[s:ac:哭笑]那天载老太太去买东西，看到一辆麻豆3，老太太很喜欢。
马桶老哥一个个人美心善，36D18cm
麻烦解答个问题呗
1、这个座椅是不是很硬啊，后排乘坐舒适性如何啊。比如拉着爹妈跑个1个小时路会不会腰酸背痛(退休了年纪大了)
2、那个天窗没遮阳帘，只是渐变色的话晒不晒，夏天38度 山东地区，经常奔着40+就去了。
3、超级充电站20-80%这个阶段要多久呢？本地就一个超充离家近，10km。车程20分钟不到，不堵车。
4、不买自动驾驶(5.7万)对车子体验影响大吗，我预计不[/quote]没车位就算了，不推荐，试也不用试，老实开你的油车吧
体验过 回答下
1.这个舒适性就仁者见仁了……去试驾下就行了呗……我觉得还OK的
2.网上看测评说的不晒……晒你自己装个遮阳帘呗……
4.那个是5.6W吧 除了装逼暂时没啥用，可以假装的，硬件都有了，车上点下扫个码就开了。
ACC是自带的……
5……楼层不高的话，可以220V拉条线下来直接冲的……就是慢点，官方有线卖，X宝也有
1，会
2，晒
3，标续30分钟左右。长续会再长点。不过十公里挺远了
4，目前意义不大
5，你这个有点烦，最好有个相对固定的充电的点
Reply to [pid=416123542,21444434,1]Reply[/pid] Post by [uid=13337334]等待缘归来[/uid] (2020-04-24 14:54)
妈耶 拉线 可怕
[quote][pid=416124054,21444434,1]Reply[/pid] Post by [uid=41708492]阿宝汪汪汪[/uid] (2020-04-24 14:56):
妈耶 拉线 可怕[/quote]我家1楼，小区没固定停车位，所以我就问了下
销售说不建议但是没问题
车主路过。
1，前排可以，后排座椅短，没前排舒服。
2，头顶玻璃隔热不错，但是前挡和两侧玻璃不行， 我贴了威固的隔热膜。
3，超冲的话30分钟内结束战斗。
4，不买fsd无所谓，我就没买，大多数人也没有买，acc自带的，非常好用，我跑成都绵阳，100多公里，上了高速之后全程自动驾驶，很轻松。
5，长续航估计夏天跑个520到530没问题，冬天再少一点，不过我是标续。家里最好安个桩，家里没条件装充电桩我个人是不推荐买任何电车的
基本和楼上说的差不多，超冲10公里挺远了，我没有充电桩，但超冲在我每天必经之路上而且离我5公里，路上也不堵，所以我倒是没感觉充电不方便
如果你抱有以下幻想，建议你别买国产特斯拉
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1vK4y1k7HA[/url]
1、座椅说不上很硬但是有些不舒服，不知道是不是调节的问题，后排乘坐舒适性比较垃圾，座椅有点矮而且腿部空间小
2、天窗夏天很晒，做好心理准备
3、20-80%估计半个小时吧
4、不买FSD暂时影响不大，而且后期可以付费开通，硬件都装好了，你说的ACC自适应就是AP，自带的，这个最有用
5、冬天8折差不多，不过如果开空调+座椅加热可能会再少一点
昨天yyp团队说了拓速乐
后排没有舒适性
蹲狗
夏天跑500？
你别买电车了
1 后排非常不舒服
坐20分钟以上就难受 长途受罪
2 晒的 不过可以贴膜改善
1. 座椅一般，但也不至于坐的腰酸背痛。主要车内空间相对油车较大，坐着比较宽敞。
2.天窗不晒，主要是前挡和侧窗，贴膜能改善，实在不行就买个遮阳帘
3.超冲挺快的，我一般冲四五十分钟就到80%，主要看充电桩，有的超冲桩功率也小
4.不经常跑长途感觉不用FSD，自带的AP挺好的，不过据说FSD要涨价
5.我是标续，最近实际380km续航，市内通勤肯定够了
非一线城市其实不推荐纯电
魔都现在遍地都是快冲了
你只靠有限的几个地方充电略尴尬
[quote][pid=416125917,21444434,1]Reply[/pid] Post by [uid=42068637]大鬼13[/uid] (2020-04-24 15:03):
如果你抱有以下幻想，建议你别买国产特斯拉
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1vK4y1k7HA[/url][/quote]才看了一半就觉得这车已经被这四个人怼得支离破碎了····[s:ac:汗]
Reply to [pid=416130236,21444434,1]Reply[/pid] Post by [uid=550071]skeriland[/uid] (2020-04-24 15:19)后面还有一把屠龙刀[s:ac:哭笑]
没有固定车位的买什么电车
同价位的油车，无论是品牌，配置，做工全方位吊打特斯拉，至于国产电车更是靠边站
买特斯拉后悔的一大把
理由各种各样
刚买就降价，做工烂缝隙大，雨天漏雨，隔音差等等的车本身的原因
还有什么充电不方便，出远门耽误时间，温度影响续航等环境原因
一般来说都是家里又不止一台车/有固定车位/所在城市限牌等才会买电车
车是工具，买回来就要发挥作用的
每次充电都要离家10分钟车程的话，你考虑过日后的使用感受么？
这意味着你要么在原地等着冲，这可不是油车，待3分钟就走了，起码半小时-1小时起步
要么有第二台车来回接送你去充电站
买这图啥？图的不就是出门就走的便捷么？
刚开始你的新鲜感会让你包容这些缺点，时间长了，你肯定会爆炸
非限牌城市不要买电动车作为第一辆车，就算买也要考虑充电问题。
限牌城市能买就买不要犹豫，什么充电条件都不要考虑先上车再说，而且一线城市公共充电基本不成问题。
Model3这车你大可以试驾一下，很多人非常喜爱这车的驾驶感受，但也有很多人无法容忍这车粗劣的做工和nvh。
首先这车看着帅，玻璃车顶和无框车门都是外观加分点，但玻璃车顶就晒，无框车门就密封不严，以model3的价位大概无法同时满足。
内饰是简约还是简陋就看你自己的审美了，客观的说确实材料很廉价，但设计很超前。
后排的主要问题是地板太高导致做起来像坐板凳
特斯拉目前最好的车可能是modely，家庭用车肯定是比model3更合适，不过最快也要年底才能交车吧
坐过特斯拉前后排，没开过，座椅舒适度不高，不知道是什么材质，但是反正就那样。内饰并不咋样，除了了个大屏就没了，当然，优点也有，就是天窗。我这不限牌，买特斯拉我是不愿意的。
首先这是电车，充电问题影响很大，必须考虑清楚。
其次这是性能车，想要舒服的就多想了。
再次这是30多万的车了，同价位选择余地很多，当然限牌城市可以上。
最后，这车开起来真爽，市区单挑小霸王。