Helli
2022-06-20T12:07:40+00:00
之前老哥们给我的建议我都有好好看过了，现在好奇一个问题，就是a445的驾驶体验都说好，它是在在它价位区间内的最好还是上下10w内都是最好？我自己家有个10年的旧a6l现在丢给我开，除了一辆破雪铁龙没开过别的车所以有点不懂驾驶体验具体是指哪些，a6l和a445体验差距大吗？如果和530相比单看驾驶体验优劣又如何？
我自己试驾多次
giulia
330i
a4 45
A4的驾驶感受最差。
另外530 A6 和A4 45不在一个赛道上。530我没开过，A4 45驾驶感受还是比A6强很多的。
[s:ac:吻]听一万个建议不如自己去开一下喽，试驾又不收费。a4 45不是你买我推荐，我买我不买？
[quote][pid=619761154,32406709,1]Reply[/pid] Post by [uid=41614813]丶顾顾顾倩兮[/uid] (2022-06-21 20:10):
我自己试驾多次
giulia
330i
a4 45
A4的驾驶感受最差。
另外530 A6 和A4 45不在一个赛道上。530我没开过，A4 45驾驶感受还是比A6强很多的。[/quote]居然敢说a445驾驶感受差，等着被喷吧[s:a2:lucky]
a4 45优点是换挡顺滑动力强有四驱加成比较稳，缺点是底盘硬轮胎薄舒适性一般，看你取舍了
[quote][pid=619762846,32406709,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2022-06-21 20:19):
居然敢说a445驾驶感受差，等着被喷吧[s:a2:lucky][/quote]所以到底好不好，我都看蒙了，到处都是说它好，怎么老哥上来又说不好。。。
[quote][pid=619761609,32406709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60513969]xxxsctc[/uid] (2022-06-21 20:13):
[s:ac:吻]听一万个建议不如自己去开一下喽，试驾又不收费。a4 45不是你买我推荐，我买我不买？[/quote][s:ac:茶]貌似很多要买45的，很多把试驾车都买了[s:ac:茶]
车版所说的好大概是指：跟开火车一样钉在铁轨上的感受，有信心感觉一切尽在掌握中。
对于会开或者说开过后驱的人来说：索然无味[s:ac:喘]
连后轮轻微打滑都不会我开的什么东西？我开的火车吗？
所以是优点也是缺点。
[quote][pid=619763359,32406709,1]Reply[/pid] Post by [uid=60093787]ppescee[/uid] (2022-06-21 20:21):
所以到底好不好，我都看蒙了，到处都是说它好，怎么老哥上来又说不好。。。[/quote]好不好要看跟谁比啊兄弟，A4 45同级驾驶感受top3没太大问题，但是我说的其他两个几乎是并列1 2名啊…… 而且驾驶感受这个东西很主观，每个人喜欢的特点不一样，你必须自己去试驾。
对于我来说，我为什么说他差，主要是相比其他两个 A4转向较为模糊，刹车点头严重，本身又是加长版灵活性也差一点。但是四驱有四驱独特的驾驶体验。
a445的所谓好，是建立在和ct5铂金和330这个价位区间内，因为45底盘虽然比不过ct5铂金但远比三系原厂好，但他却有着比ct5更好的动力匹配系统。指向谈不上多精准但比老奥迪好至少有一定回馈，在ct5和330之间是一个相对而言六边形的选择，因为他底盘不如ct5，动力比不过330，但45的短板是相对而言要好点(三系的底盘刹车、ct5的动力短板挺明显)。再加上一个性价比和品牌的综合，其实就是个六边形选手，可能没有一项顶尖，但每一项都属于上乘水平。[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
或者说难听点就是靠同级衬托，如果宝马拿出运动底盘的调教谁不去买330买45啊[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]改车这玩意儿越改越烂的比比皆是[s:ac:茶][s:ac:茶]
[quote][pid=619764435,32406709,1]Reply[/pid] Post by [uid=41614813]丶顾顾顾倩兮[/uid] (2022-06-21 20:26):
好不好要看跟谁比啊兄弟，A4 45同级驾驶感受top3没太大问题，但是我说的其他两个几乎是并列1 2名啊…… 而且驾驶感受这个东西很主观，每个人喜欢的特点不一样，你必须自己去试驾。
对于我来说，我为什么说他差，主要是相比其他两个 A4转向较为模糊，刹车点头严重，本身又是加长版灵活性也差一点。但是四驱有四驱独特的驾驶体验。[/quote]好的，最近工作忙实在是没空去，之后我自己多去试试吧
45最最明细那的缺点就是太硬了，你光跑好路无所谓，稍微烂点跑起都很抖！在高速路和快速路跑起来就是很舒服，动力随叫随到，方向指哪打哪！
[quote][pid=619763975,32406709,1]Reply[/pid] Post by [uid=34430685]一点六NA的超跑就问你怕不怕[/uid] (2022-06-21 20:24):
车版所说的好大概是指：跟开火车一样钉在铁轨上的感受，有信心感觉一切尽在掌握中。
对于会开或者说开过后驱的人来说：索然无味[s:ac:喘]
连后轮轻微打滑都不会我开的什么东西？我开的火车吗？
所以是优点也是缺点。[/quote]那估计得a8才可以做到了。
奥迪的驾驶体验也就网上键盘侠喜欢吹吹[s:ac:汗]有些圈内有黑话把转向虚位称做"一奥"，更别说激烈驾驶时前驱平台天生劣势。
我也不否认奥迪赛道确实快，动力便宜大碗又有优秀的改装空间。但这些和驾驶体验都毫无关系。
毕竟是个长轴车，想纯粹玩还是选m3p、朱丽叶或330i更好点
我是18年最后一款机械式夸戳45，是真几把爽，不是受不了内饰落后跟蜜汁白金色我肯定不会换车……
A4谈不上好，祖传的转向又轻又充满电子味，动力系统是不错，出力很快而且推背感十足油耗也不高，配上四驱就是四平八稳的感觉，跑高速比较舒服。但是单论乐趣远比不上同价位的giulia。最后要吐槽一点没选可变转向比的奥迪方向盘圈数太多了吧[s:a2:lucky]
我是A4 40，后悔没上四驱，每次地板油都会前轮打滑，后悔，真的后悔
18款45车主
表示给我再选一次我选giulia280[s:a2:doge]