DIEhard33
2022-04-04T10:35:29+00:00
限速25很好，电动车就应该定位为电动自行车，而不是电动摩托车
电动车限速挺好啊，电动车就应该定位为电动自行车，而不是电动摩托车
Ayoッ
你说的对！
! Ambush
一堆人说想快就去考证买电摩或者摩托车的，问题是很多限摩的地方你怎么搞？25的电动车到汽车之间断层了[s:pg:吃瓜]
iiDrippyX
直接让电瓶车走机动车道不就好了
说真的
就是欠教育 多被四个轮的按按喇叭 超车 別车 就知道慢下来了[s:ac:茶]
说真的
就是欠教育 多被四个轮的按按喇叭 超车 別车 就知道慢下来了[s:ac:茶]
sweetfezzik
电动车最大的问题是违规行为处罚太低，
导致遵守交规骑电动车反而是成本更高的事情，
应该和机动车一样改成12分制，闯红灯、逆行、超速全部扣分罚款，扣完今年就别骑了，酒驾该进去也进去
导致遵守交规骑电动车反而是成本更高的事情，
应该和机动车一样改成12分制，闯红灯、逆行、超速全部扣分罚款，扣完今年就别骑了，酒驾该进去也进去
yewwphoria
[quote][pid=602553374,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=61753909]EdenYang[/uid] (2022-04-12 18:55):
电动车最大的问题是违规行为处罚太低，
导致遵守交规骑电动车反而是成本更高的事情，
应该和机动车一样改成12分制，闯红灯、逆行、超速全部扣分罚款，扣完今年就别骑了，酒驾该进去也进去[/quote]但是电瓶车出事故的代价也高于汽车，稍微碰一下就会受伤，这两个代价之间不好平衡。你讲的教育我倒是十分赞同
电动车最大的问题是违规行为处罚太低，
导致遵守交规骑电动车反而是成本更高的事情，
应该和机动车一样改成12分制，闯红灯、逆行、超速全部扣分罚款，扣完今年就别骑了，酒驾该进去也进去[/quote]但是电瓶车出事故的代价也高于汽车，稍微碰一下就会受伤，这两个代价之间不好平衡。你讲的教育我倒是十分赞同
vxzn
Reply to [pid=602550637,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=61675593]xkdndn64919[/uid] (2022-04-12 18:45)你不会以为骑电动自行车的人都是走的非机动车道吧[s:ac:擦汗]
messiuuu
[quote][pid=602550637,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=61675593]xkdndn64919[/uid] (2022-04-12 18:45):
直接让电瓶车走机动车道不就好了
说真的
就是欠教育 多被四个轮的按按喇叭 超车 別车 就知道慢下来了[s:ac:茶][/quote]很多两轮的根本不理普通四轮车，你喇叭按烂都没用[s:ac:茶]
直接让电瓶车走机动车道不就好了
说真的
就是欠教育 多被四个轮的按按喇叭 超车 別车 就知道慢下来了[s:ac:茶][/quote]很多两轮的根本不理普通四轮车，你喇叭按烂都没用[s:ac:茶]
pewmew
如果不是禁摩我早就想买个踏板摩托了，电瓶车天天充电烦死了。
iiDrippyX
Reply to [pid=602555078,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=42670914]永远喜欢一色[/uid] (2022-04-12 19:03)
一刀切纳入机动车管理呗
反正大家都开心不是吗[s:ac:茶]
违章可以不罚 但是出了事故至少按机动车处理 该全责全责 也不至于搞得像现在这么尴尬
一刀切纳入机动车管理呗
反正大家都开心不是吗[s:ac:茶]
违章可以不罚 但是出了事故至少按机动车处理 该全责全责 也不至于搞得像现在这么尴尬
Wenski
很多争议其实是发泄情绪而已，情绪点在那里，是城市的公共交通规划还满足不了日常出行，包括但不限于公交地铁太少，路线设计不合理，车辆保有量太高带来的限行、拥堵，所以一部分人的日常出行只能用自行车/电动车解决。而城市越来越大，随着中心地带饱和，卫星城居住区不断外移，通勤里程也越来越长，自行车，或者新国标电动车也逐渐满足不了这一部分人的需求。
其实观察下大城市外卖配送时效、费用及相关新闻(外卖员闯红灯，逆行，为了时效不断内卷等)就可见一斑了
其实观察下大城市外卖配送时效、费用及相关新闻(外卖员闯红灯，逆行，为了时效不断内卷等)就可见一斑了
Monscu
[s:ac:茶]的确，非机动车道就该定位成机动车永久停车位，而不是供非机动车行驶的道路
Zankio
长沙这边的共享电动车时速是15~20根据电量剩余
[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]
fire2day
[quote][pid=602554532,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=62902554]Kamican[/uid] (2022-04-12 19:00):
你不会以为骑电动自行车的人都是走的非机动车道吧[s:ac:擦汗][/quote]2022年了，非机动车道还是规划的那么垃圾。别的城市我不知道。广州的非机动车道发展，远远跟不上人民出行需要。多少自行车电动车开上了人行道。非机动车道，要要么窄要么断，体验太差了。
你不会以为骑电动自行车的人都是走的非机动车道吧[s:ac:擦汗][/quote]2022年了，非机动车道还是规划的那么垃圾。别的城市我不知道。广州的非机动车道发展，远远跟不上人民出行需要。多少自行车电动车开上了人行道。非机动车道，要要么窄要么断，体验太差了。
hyper logic
这么说吧
我开车的时候觉得骑电动车的都是傻逼
我骑电动车的时候觉得开车的都是傻逼
我总能反驳你
我开车的时候觉得骑电动车的都是傻逼
我骑电动车的时候觉得开车的都是傻逼
我总能反驳你
Scoob2Drippy
国标规定有脚蹬子，其实就是这个意思了
阿暐
楼上说得对，人民对交通的要求大于道路的实际运载力。
(
[quote][pid=602555778,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=61675593]xkdndn64919[/uid] (2022-04-12 19:06):
一刀切纳入机动车管理呗
反正大家都开心不是吗[s:ac:茶]
违章可以不罚 但是出了事故至少按机动车处理 该全责全责 也不至于搞得像现在这么尴尬[/quote]好啊，那就能名正言顺的走机动车行道了
到时候他们在车行道开30你跟在后面可别按喇叭啊
交规没有城市道路最低限速，人家合理又合法
一刀切纳入机动车管理呗
反正大家都开心不是吗[s:ac:茶]
违章可以不罚 但是出了事故至少按机动车处理 该全责全责 也不至于搞得像现在这么尴尬[/quote]好啊，那就能名正言顺的走机动车行道了
到时候他们在车行道开30你跟在后面可别按喇叭啊
交规没有城市道路最低限速，人家合理又合法
monato
[quote][pid=602555778,31448784,1]Reply[/pid] Post by [uid=61675593]xkdndn64919[/uid] (2022-04-12 19:06):
一刀切纳入机动车管理呗
反正大家都开心不是吗[s:ac:茶]
违章可以不罚 但是出了事故至少按机动车处理 该全责全责 也不至于搞得像现在这么尴尬[/quote]问题是骑电动自行车的愿意才行，上车牌买保险像机动车那样一套手续办下来
一刀切纳入机动车管理呗
反正大家都开心不是吗[s:ac:茶]
违章可以不罚 但是出了事故至少按机动车处理 该全责全责 也不至于搞得像现在这么尴尬[/quote]问题是骑电动自行车的愿意才行，上车牌买保险像机动车那样一套手续办下来