大众也不是所有车都有问题,是那几款的设计缺陷,说白了就是没实验就直接拿出来卖
设计问题吧 也就330有380都没有[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
gpf是发动机技术不行才需要加,排放达标的并不需要。[s:ac:哭笑]
只能说明这个企业造车连发动机工况测试都不做
不过不妨碍德国工业的优秀
不是日系老旧技术能比的
[quote][pid=530904703,27529369,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-07-09 11:00):
据说是一汽偷懒硬改gpf,结果温度不够再生不了[/quote]一汽,永远的背锅侠[s:ac:喘]
本田有颗粒捕捉器,丰田马自达没有。大众卖的最多的朗逸1.5L也没有颗粒捕捉器。
[quote][pid=530918779,27529369,1]Reply[/pid] Post by [uid=2144810]贤良的猫[/uid] (2021-07-09 11:43):
大众1.2t和1.4t的有颗粒捕捉器么?[/quote]目前看280-330-380-都有。只是330堵的多
真不是设计缺陷,大众欧洲玩dpf多少年了?会搞不定gpf?
无非是国内为了降本,减了点东西,能省一毛算一毛,何况省钱还不少,只要多跑跑高速,也没啥大问题吧?
[quote][pid=530912318,27529369,1]Reply[/pid] Post by [uid=33343047]ms602687011[/uid] (2021-07-09 11:23):
一汽,永远的背锅侠[s:ac:喘][/quote]一样的发动机,上汽没事,一汽有事,难道是大众特意给一汽下套?