可能只是他不在意而已,上代雷凌避震基本都漏油,他这强度不可能没问题,不过对运营车来说只要能动就不算坏,那没毛病
[quote][pid=544134464,28201943,1]Reply[/pid] Post by [uid=63423346]不要引战哦[/uid] (2021-08-24 12:25):
你又来啦?
这带流量可真效率啊[/quote]日系省心也是有,我十几年前的雅阁 除了换电瓶火花塞和氧传感,其他没修没坏过。 总不能全中国买日系都是傻逼吧?
所以呢…我5年8万5的辣鸡本田也啥都没换啊你们不是说本田是沾丰田的光吹的日系皮实耐操 实际上做工质量完全不行么
最搞笑是我一个前同事 买了雷凌不开的。 两年4000公里[s:ac:汗]
[quote][pid=544150787,28201943,1]Reply[/pid] Post by [uid=666162]阿修罗关东煮[/uid] (2021-08-24 13:26):
最搞笑是我一个前同事 买了雷凌不开的。 两年4000公里[s:ac:汗][/quote]你要这么算,你同事按照20万公里不坏计算可以开200000/4000=50年,不会坏。你说给力不给力。。。
日系车皮实没啥好说的,但国产车现在跑滴滴的也不差
我身边一朋友,用宝骏跑滴滴的,不也没啥毛病,连轮胎都换国产的了,我算下一个月八千也有,我以前问过他,他说一天也就跑200-300,一个月周末休息,那就算5000好了,但他跑滴滴已经很多年了,宝骏还是那台宝骏,没啥毛病
Reply to [pid=544133934,28201943,1]Reply[/pid] Post by [uid=42725735]慢性等死中_夏亚[/uid] (2021-08-24 12:24)
酸出屎了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=544133934,28201943,1]Reply[/pid] Post by [uid=42725735]慢性等死中_夏亚[/uid] (2021-08-24 12:24):
这有啥不可能?狗屁都没有 有啥能坏的[/quote]某些国产车用个几年就车体都锈穿了,车主都集体维权了
[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_14.png[/img]艾德曼合金的刹车片真的屌。
Reply to [pid=544342485,28201943,1]Reply[/pid] Post by [uid=62924451]Thanosss[/uid] (2021-08-25 08:03)虽然但是,这车有啥好酸啊??
跑滴滴的一个月8千公里,够吃饭吗?就这还跑了20年?
正常
再过5万公里就该换电池了,该来的总会来的
现在吹丰田这帮人后面会逐步投靠到新能源汽车那边
除了公里,还要看年份
他这也就两年的车,只是里程跑得多而已
我6年沃尔沃,不一样屁都没坏过
我还有两辆福特翼博,基本上都是租给别人在甘孜阿坝藏区跑,各种恶劣路况,租车的人也不爱惜,1万公里1保,从来都只用4s最普通的矿物油,10万+公里了,不一样什么都没坏过,就是轮胎换了好几个
你到别的城市随便上街找几个两三年的出租车,不管捷达还是现代,哪个不是二三十万公里,一样没坏过的多了去了,有啥好吹的
多数车子正常跑,不暴力去伤车寿命都很长,我公司货拉拉东风小康阿,五菱阿,长安阿各种各样的,短的20w公里长的50w公里大有人在,短途行驶才是真正的恶劣工况