うーすけ
2021-07-01T07:45:32+00:00
车子开了个把月了,简单说下感受,给想买的朋友提供一点参考:
1、不会有人不知道ct4是一辆四门两座的车吧,不会吧不会吧。(跟谁有仇,就让他坐我的后座,关禁闭!)
2、顶配的boss音响听动次打次的歌真带感,求推荐点动次打次的歌。
3、不要听键盘车神说后驱和前驱平时开起来没有差异,我觉得只要是会激烈驾驶的人很容易开出前驱和后驱的差异
4、升级了个V1以后,官方零百是6.2S,直观感受是涡轮迟滞减少了,踩油门更跟脚了,大脚下去翘头的感觉更明显了
5、隔音感觉跟我以前的君威没太多区别。是君威太顶了还是凯迪拉克太拉胯了。
6、高速油耗7-8个,市区油耗9.5起步,上不封顶
7、底盘很棒,路感清晰,过坑或者高架的接缝不会有多余的晃动,高速过弯的时候能给你很强的信心,车流中左突右晃稳得一批。
8、群里其他顶配车主爆了1万个胎了,导致我现在每次下车都要绕车一圈。。。。
总结,这是一辆纯粹的取悦驾驶者的车,后驱、不错的马力加上扎实的地盘,如果你是一个能自己支配20来万,想要感受驾驶乐趣的驾驶者,强力推荐。
哦,还有,开这车去足浴店,感觉跟回家了一样,满满的归属感!
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/05/-7da9Q2o-4uecZjT3cSlc-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/05/-7da9Q2o-hak2ZtT3cSsg-lc.png[/img]
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1、不会有人不知道ct4是一辆四门两座的车吧,不会吧不会吧。(跟谁有仇,就让他坐我的后座,关禁闭!)
2、顶配的boss音响听动次打次的歌真带感,求推荐点动次打次的歌。
3、不要听键盘车神说后驱和前驱平时开起来没有差异,我觉得只要是会激烈驾驶的人很容易开出前驱和后驱的差异
4、升级了个V1以后,官方零百是6.2S,直观感受是涡轮迟滞减少了,踩油门更跟脚了,大脚下去翘头的感觉更明显了
5、隔音感觉跟我以前的君威没太多区别。是君威太顶了还是凯迪拉克太拉胯了。
6、高速油耗7-8个,市区油耗9.5起步,上不封顶
7、底盘很棒,路感清晰,过坑或者高架的接缝不会有多余的晃动,高速过弯的时候能给你很强的信心,车流中左突右晃稳得一批。
8、群里其他顶配车主爆了1万个胎了,导致我现在每次下车都要绕车一圈。。。。
总结,这是一辆纯粹的取悦驾驶者的车,后驱、不错的马力加上扎实的地盘,如果你是一个能自己支配20来万,想要感受驾驶乐趣的驾驶者,强力推荐。
哦,还有,开这车去足浴店,感觉跟回家了一样,满满的归属感!
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