❤_Rengoku_❤
2022-03-27T03:14:51+00:00
之前的汉ev model3 电马对比宝马3系那一期
还有这期的混动横评
看来byd的车可靠性确实是不如丰田
这一块搞上去的话基本就无敌了
还有这期的混动横评
看来byd的车可靠性确实是不如丰田
这一块搞上去的话基本就无敌了
两期易车横评最后都点出byd在十万公里长测拉胯了
J.Bravo
我怎么记得当时拉跨的是毛豆3。。。
NooK
丰田也就剩一个可靠性了 其他都是被吊着打
dmi慢慢来吧 第一代已经很不错了
而且谁知道怎么叫拉胯啊 理想one那样算拉胯吗 10w 发动机出问题 但是又不是爆缸这类 车主天天插电一辈子都开不到10w
不急下结论
dmi慢慢来吧 第一代已经很不错了
而且谁知道怎么叫拉胯啊 理想one那样算拉胯吗 10w 发动机出问题 但是又不是爆缸这类 车主天天插电一辈子都开不到10w
不急下结论
Mkming
王垠那个不是毛豆3拉夸么，腥风血雨突然就停了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
aGGe
加速、油耗、噪音都是第一的情况下，最后给排了个第三，看来秦在10w公里长测出了状况。
易车赶紧把10w公里byd原片放出来呗
易车赶紧把10w公里byd原片放出来呗
The Future Pope
比亚迪买纯电动平台EV3.0的车没问题
混动或者油改电反正我是不敢碰
毕竟还带个发动机
当年比亚迪燃油车拉胯都忘了吗？
混动或者油改电反正我是不敢碰
毕竟还带个发动机
当年比亚迪燃油车拉胯都忘了吗？
Ekote
10万评测不是M3拉跨吗？
jayllise
我是建议，买车就买保有量大且没有大规模车主反映问题的。这些个测评完全没啥必要看，正常人没人像他那种艹法开车，自媒体为了流量什么事干不出来，信他的不如信车主。做个实验也需要用大量的数据去支撑，他这就一个样本能代表全体吗。
Bernard
之前此地无垠的双车耐久测试可是戏剧性拉满
3YC出问题腥风血雨，特斯拉坏了电机直接沉默，幽灵屏幕之后忍无可忍开始黑王银大众充值，甚至长相声音都不放过
顺带发腥风血雨贴后来查王银成分的那个号声望-600直接换号了
3YC出问题腥风血雨，特斯拉坏了电机直接沉默，幽灵屏幕之后忍无可忍开始黑王银大众充值，甚至长相声音都不放过
顺带发腥风血雨贴后来查王银成分的那个号声望-600直接换号了
Ayden Reese Adams
[s:ac:哭笑]我比较好奇BYD的这个1.5L混动机头10w公里过后状况怎么样
TofuPOWER
王垠那个才几个月，意思是岁月史书都篡改的？ 反法西斯好歹也是70年被篡改，这才几个月？
𝕋𝕖𝕔𝕙𝔾𝕦𝕪𝟙
易车权威吗？
jenniifee
易车一直卖关子，希望快点放出比亚迪10万公里长测
II-DC-II
[quote][pid=599874026,31301875,1]Reply[/pid] Post by [uid=6883217]wxdxy1212[/uid] (2022-04-01 11:24):
我是建议，买车就买保有量大且没有大规模车主反映问题的。这些个测评完全没啥必要看，正常人没人像他那种艹法开车，自媒体为了流量什么事干不出来，信他的不如信车主。做个实验也需要用大量的数据去支撑，他这就一个样本能代表全体吗。[/quote]我拿过你这话驳过一个考完驾照只开过两轮的坛友，被坛友教育:车主的话不可信，只有评测可信，尤其是某t成绩不好的评测，那就是圣经，没事就要拿出来摩拜一下，人家评测是根据行标测出来不可信难道信你车主的用车经验，那理直气壮的劲儿看的我一愣一愣的[s:ac:哭笑]
我是建议，买车就买保有量大且没有大规模车主反映问题的。这些个测评完全没啥必要看，正常人没人像他那种艹法开车，自媒体为了流量什么事干不出来，信他的不如信车主。做个实验也需要用大量的数据去支撑，他这就一个样本能代表全体吗。[/quote]我拿过你这话驳过一个考完驾照只开过两轮的坛友，被坛友教育:车主的话不可信，只有评测可信，尤其是某t成绩不好的评测，那就是圣经，没事就要拿出来摩拜一下，人家评测是根据行标测出来不可信难道信你车主的用车经验，那理直气壮的劲儿看的我一愣一愣的[s:ac:哭笑]
PecoN9ne619
[quote][pid=599874026,31301875,1]Reply[/pid] Post by [uid=6883217]wxdxy1212[/uid] (2022-04-01 11:24):
我是建议，买车就买保有量大且没有大规模车主反映问题的。这些个测评完全没啥必要看，正常人没人像他那种艹法开车，自媒体为了流量什么事干不出来，信他的不如信车主。做个实验也需要用大量的数据去支撑，他这就一个样本能代表全体吗。[/quote]你这理论只适合没有技术换代的产品，DMI和纯油已经不是同赛道了。按你这理论苹果4安卓发展不到今天，当年洛基亚保有量，口碑都把苹果安卓按地上，苹果安卓刚出来哪系统并不好用，做工品控和洛基亚比差的更远
我是建议，买车就买保有量大且没有大规模车主反映问题的。这些个测评完全没啥必要看，正常人没人像他那种艹法开车，自媒体为了流量什么事干不出来，信他的不如信车主。做个实验也需要用大量的数据去支撑，他这就一个样本能代表全体吗。[/quote]你这理论只适合没有技术换代的产品，DMI和纯油已经不是同赛道了。按你这理论苹果4安卓发展不到今天，当年洛基亚保有量，口碑都把苹果安卓按地上，苹果安卓刚出来哪系统并不好用，做工品控和洛基亚比差的更远
Mos
回错了编辑了
GerGer
连续点比亚迪是不是在提醒该充值了。
ますたん
易车年后的横评不痛不痒。
领克和高尔夫双双离合变速箱都不拆一下看下磨损，绝对是收钱了。
领克和高尔夫双双离合变速箱都不拆一下看下磨损，绝对是收钱了。
Mos
[quote][pid=599877967,31301875,1]Reply[/pid] Post by [uid=62012656]lhyxw0952[/uid] (2022-04-01 11:36):
你这理论只适合没有技术换代的产品，DMI和纯油已经不是同赛道了。按你这理论苹果4安卓发展不到今天，当年洛基亚保有量，口碑都把苹果安卓按地上，苹果安卓刚出来哪系统并不好用，做工品控和洛基亚比差的更远[/quote]你这是后话，苹果经过历练了活下来了，同时期的htc还出了安卓机呢，htc没了是不是安卓机不能买
你这理论只适合没有技术换代的产品，DMI和纯油已经不是同赛道了。按你这理论苹果4安卓发展不到今天，当年洛基亚保有量，口碑都把苹果安卓按地上，苹果安卓刚出来哪系统并不好用，做工品控和洛基亚比差的更远[/quote]你这是后话，苹果经过历练了活下来了，同时期的htc还出了安卓机呢，htc没了是不是安卓机不能买
mochinugi
易车的内容需要甄别着联想着去看..
想着他说的，还要想着他没说的[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
想着他说的，还要想着他没说的[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]