翻新后的平壤地铁

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kiinai

2021-11-07T01:24:28+00:00

翻译自探索朝鲜网

地铁是朝鲜首都平壤的主要公共交通工具。它的一些车站于1973年首次开放,随着首都新街道的形成和住宅区的扩大,车站的数量也在增加。每天都有成千上万的人使用平壤地铁,节假日和周日的使用人数更多。平壤地铁在2020年进行了翻新后展现了朝鲜新的文化特征。

翻新前
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凯旋车站有一尊伟人的半身雕像,描述了朝鲜从日本帝国主义的军事占领中解放出来后,他凯旋回国发表演讲;大型马赛克壁画描绘了人民为领袖欢呼,还描绘了人民在劳动党的领导下红红火火地建设新祖国的情景。

1999年朝鲜引进了退役二手的柏林BVG D级地铁列车,4节编组,目前与新地铁列车在同一条线路运行。
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Jonu车站的马赛克壁画描绘了在土地改革后,获得土地的农民欢欣鼓舞的情景。2019年末2020年初,几个车站用新风格的艺术品装饰起来,展示了新建筑和人民生活的改善。乘客们说,他们可以在地铁里了解这个国家历史的进展和充满活力的现实。

Jonu车站的地下大厅、连接走廊和自动扶梯段的墙壁上挂着经过改造的三池渊市、Jungphyong蔬菜温室农场、阳德郡温泉度假村、Rymyong街和其他新街道的醒目图片,这座地下宫殿优雅的照明和天花板装饰让人感觉很舒服。
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1undercoverDemon

公共空间设计,照明很重要,比如武汉高铁站建的早,照明稀烂,昏黄的发暗的灯光立马就拉低档次,让人感觉冷,广州南站和上海虹桥就做的很好,至少灯光让人舒服,北棒犯了同样的错误,不知道是没钱没电还是没意识
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对朝鲜人民来说,地铁不仅是交通工具,也是思想文化教育的场所。各个车站都有大型马赛克壁画、雕塑和其他种类的艺术作品,致力于展现与它们的名字相关的主题,集中反映了国家的发展进程。

2016年金钟泰电力机车厂制造的4节编组的新型地铁列车。
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[quote][pid=565232795,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=12018059]麦兜的小牧[/uid] (2021-11-11 10:04):

公共空间设计,照明很重要,比如武汉高铁站建的早,照明稀烂,昏黄的发暗的灯光立马就拉低档次,让人感觉冷,广州南站和上海虹桥就做的很好,至少灯光让人舒服,北棒犯了同样的错误,不知道是没钱没电还是没意识[/quote]前几年朝鲜缺电很严重的
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juzo

这些照片都是翻新前的吗?
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[quote][pid=565232795,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=12018059]麦兜的小牧[/uid] (2021-11-11 10:04):

公共空间设计,照明很重要,比如武汉高铁站建的早,照明稀烂,昏黄的发暗的灯光立马就拉低档次,让人感觉冷,广州南站和上海虹桥就做的很好,至少灯光让人舒服,北棒犯了同样的错误,不知道是没钱没电还是没意识[/quote]没电,晚上路灯都没有的那种
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[quote][pid=565232795,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=12018059]麦兜的小牧[/uid] (2021-11-11 10:04):

公共空间设计,照明很重要,比如武汉高铁站建的早,照明稀烂,昏黄的发暗的灯光立马就拉低档次,让人感觉冷,广州南站和上海虹桥就做的很好,至少灯光让人舒服,北棒犯了同样的错误,不知道是没钱没电还是没意识[/quote]广州南站和武汉站不是同时建成使用的吗
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Reply to [pid=565252362,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=22948]Morpheus[/uid] (2021-11-11 11:13)

第一张翻新前
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翻新前这电梯够阴间的[s:ac:喷]
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[quote][pid=565253052,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=42989767]ss230200[/uid] (2021-11-11 11:15):

第一张翻新前[/quote]说实话,后面几张我觉得只是亮度调高了……
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朝鲜人民还是强,至今没有一例新冠呢,各个口罩戴得好好的
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[quote][pid=565252930,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=33872902]liuc523[/uid] (2021-11-11 11:15):

广州南站和武汉站不是同时建成使用的吗[/quote]广州南站投资更少,面积更大,内部装饰和实际体验更是天差地别,同级别的高铁站里武汉站是最差之一,每次在武汉站乘车都感觉很low,这么一看问题很大啊,看来老刘这个老乡虽然有功,但他被弄进去也不是无的放矢嘛
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Destindj YT

我喜欢翻新前的风格
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bobisdelicous

[quote][pid=565256775,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=12018059]麦兜的小牧[/uid] (2021-11-11 11:28):

广州南站投资更少,面积更大,内部装饰和实际体验更是天差地别,同级别的高铁站里武汉站是最差之一,每次在武汉站乘车都感觉很low,这么一看问题很大啊,看来老刘这个老乡虽然有功,但他被弄进去也不是无的放矢嘛[/quote]武汉站候车厅的餐饮店啥的确实low了点,出站口的划分感觉也很乱,这方面广州南站确实好一些
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哈斗

问一下 ,朝鲜也进行了 废除汉字运动吗? 地名看照片都是韩文
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[quote][pid=565232795,29388740,1]Reply[/pid] Post by [uid=12018059]麦兜的小牧[/uid] (2021-11-11 10:04):

公共空间设计,照明很重要,比如武汉高铁站建的早,照明稀烂,昏黄的发暗的灯光立马就拉低档次,让人感觉冷,广州南站和上海虹桥就做的很好,至少灯光让人舒服,北棒犯了同样的错误,不知道是没钱没电还是没意识[/quote]武汉站最傻叉的是安检大厅和站台直通,所以没有空调,美其名曰“能够俯瞰站场,有火车迷情怀”,结果是安检口年年有人中暑