bars
2020-12-21T06:15:35+00:00
[s:ac:愁]首先声明，我自己都是变道先亮灯很久再转的
开acc上高速，没转向灯的话，方向盘是比较硬的，打了转向方向盘就轻盈了
还有左右的并道辅助，如果转向灯的方向侦测到有车，是会滴滴报警的，平时则不会
换成其他新手的话，应该也能慢慢培养一些变道打转向灯的好习惯吧，上路看到非常多的车是不知转向灯为何物的
有自动大灯，换没有这个功能的车就会晚上忘了开灯
有360度全景，换没有这个的车就会下意识的打倒挡看屏幕
有锁车折耳的，换没有这个的车锁车的时候看到后视镜没折叠就会一直怀疑没锁车
是的，我也发现了。
有车道保持，我变道必打转向灯；有 360，我甚至起步都会打灯，因为打灯会自动开启 360，并切换到方向灯那边的视角。
[quote][pid=478810407,24765853,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466041][口昌占戈哥欠][/uid] (2020-12-22 14:24):
有自动大灯，换没有这个功能的车就会晚上忘了开灯
有360度全景，换没有这个的车就会下意识的打倒挡看屏幕
有锁车折耳的，换没有这个的车锁车的时候看到后视镜没折叠就会一直怀疑没锁车[/quote]我车带个日行灯，并且没法关，一直没搞明白干嘛用的
自动远近光这个挺好用的，高速上自动换，有时候不是自己想远光是真的忘了
还有一个钥匙离得远了自动锁车，这是真滴好用
[quote][pid=478810769,24765853,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2020-12-22 14:26):
没用，原来怎样还怎样。[/quote]仅针对刚买车的新手
老手无论如何都不会改变习惯的，毕竟这玩意儿多了一个操作
[quote][pid=478811082,24765853,1]Reply[/pid] Post by [uid=60577]ryo_cn[/uid] (2020-12-22 14:27):
是的，我也发现了。
有车道保持，我变道必打转向灯；有 360，我甚至起步都会打灯，因为打灯会自动开启 360，并切换到方向灯那边的视角。[/quote]对，起步时候打转向灯会开360，这个对于路边停车来说也很有用(虽然不能完全避免)
最早开有辅助驾驶的车是老爷子下放的奇瑞王M37，高速经常开自适应巡航，然而对我现在也没有形成什么习惯…反倒是舒适设备没了以后会很不适应…
不过想了想，也有不好的地方。
我最先开车，变道必定扭头看 B 柱的。自从有了盲区监测，我很少回头了。这个就不太好，万一哪天临时开没盲区监测的车，搞不好会出事。
一个是你说的，车道辅助功能，不打转向灯不好变道；
另一个是主动刹车功能，不想误触发的话就要防御性驾驶，比如前面有个车在调头挡住了你部分路，你估摸着速度正好是他屁股过去了你能过，但是有主动刹车的话，车机可能会判定为危险，一点刹车都不带有可能报警甚至刹停。我现在的驾驶习惯已经很少触发AEB报警了，前面有电动车之类的我都会带点刹车。
[s:ac:茶]最有用的科技配置。。肯定是主动刹车，360，自适应巡航。。
改变驾驶习惯不好说，自动大灯自动雨刮算么？
窝窝的车道保持[s:ac:呆]
敢变道不打转向灯，方向盘都给你掰回来。
还有后排不系安全带也会响警报。
hud 上面可以显示车速 导航 还有和前车距离报警 限速提醒 蛮多内容的
是的，之前开机械档把的车，有时车没停稳就挂倒档了，虽然知道对变速箱不好，但是急性子有时真的记不住。
后来开电子档的，车没停住挂了档也挂不上
[quote][pid=478811091,24765853,1]Reply[/pid] Post by [uid=6106245]bly1991[/uid] (2020-12-22 14:27):
我车带个日行灯，并且没法关，一直没搞明白干嘛用的
自动远近光这个挺好用的，高速上自动换，有时候不是自己想远光是真的忘了
还有一个钥匙离得远了自动锁车，这是真滴好用[/quote]人的肉眼对于运动的发光物体比较敏感，日间行车灯就是起这个作用
最烦你们这种一直闪转向灯的。
要变道 观察后车没问题 麻溜的一个盘子就变过去了。
我这正超车呢 你那匀速打变道灯 我刹一脚让你 你还搁那闪灯。玩呢？
让我想起一个S90女车主在
在沃尔沃被全网说共振的那段时间
天天群里只要提到这个话题就说她的车的确共振非常厉害
车上了环线 车速一高方向盘震得手都麻
然后发现是骑线开的，触发了车道偏离预警方向盘在震动提示。
从此她不骑线开了。
的确能引导
沃尔沃你要是不打灯，它就不让你变道。。。[s:ac:哭笑]