Brefkist
2021-07-09T13:49:50+00:00
感觉508 新308都是很漂亮的车，法系车发动机技术也不错，省油和动力兼备，爱信8AT足够靠谱，508在欧洲卖的比帕萨特还多，是否说明标致的产品没问题，关键是销售策略的原因导致逐步没落？
老标致车主表示 ，车不错，但是法国人的傲慢加上东风自动2014年之后一系列神操作，法系是一崩到底了。
不如全系降5万？降5万对比国产车还是超级能打的。
14款1.8自豪408，去年排气管喷蓝烟+机油。。。。呵了个呵[s:ac:哭笑]
取消合资~原汁原味进来~508SW不香么~也不引进~
为啥我看欧洲数据是这样的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/09/-7da9Q2o-aa2jZeT3cSs7-qg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/09/-7da9Q2o-5j51ZgT3cSsv-q8.jpg[/img]
最简单是办法就是……
退出大陆市场，搞环大陆销售[s:ac:哭笑]
反正国内这牌已经打的稀烂，不如把重点放在亚洲其他市场
[quote][pid=531089396,27540811,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2021-07-09 21:59):
为啥我看欧洲数据是这样的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/09/-7da9Q2o-aa2jZeT3cSs7-qg.jpg[/img]
......[/quote]可能我看的数据是老的
那个308小钢炮还是蛮馋的，他给引进来，就在我这里单方面宣布复活了好吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
价格降到国产水平或者退出中国市场，反正合资平民车除了两田一产和大众苟延喘喘，其他都是死路一条，国产蚕食得太厉害了
先改掉除了顶配全是丐版的传统，降价到位消费者买账的
没找，本来国内市场就处在头部效应愈发明显的阶段，三线品牌的目的应该是活下去而不是去弄天方夜谭般的战略。
更糟糕的是斯特兰蒂斯集团目前的能力也不足以支撑两个法国品牌在国内市场的扩张，基本上没有破局的可能。
现在倒也不错，反正就这些产品，就这个市场策略和销售策略，能卖一个是一个，多余的产能还可以继续像c5x一样卖回欧洲。
法系车其实一直都还可以吧
我觉得是降价，
说一点过分的，真的想拉中国市场，
就得赔本赚吆喝，然后再提价
有点想得多了。开个玩笑
不，你们不会买的。
三四线城市的品牌认可度决定销量，销量已经基本固化。
如果需要靠价格战来生存，那早点离开吧。
11款的408，空调不行，油耗几年之后真的是油老虎，自吸2.0的