luukaay
2021-06-16T07:08:42+00:00
其实这是两个概念,但是你们讨论的时候经常混淆到一起
一辆车运动不运动其实也分两种
看起来运动(好看)的那种,比如溜背流线造型,低矮的车身,时尚的颜色,以及一些碳纤维(或者表面碳纤维贴纸)包围件的装饰
内饰上用运动风格座椅,alcantara材料包裹等。
开起来运动就是另一种了,一般也说驾驶乐趣,其实我觉得更多应该叫驾驶舒适度。
这个概念比较宽泛,但是按jacky的话来说,开起来能有笑容的我觉得都算
油门响应,刹车灵活,转向精准且易于操控,有悦耳而不吵闹的声浪等等
但是性能跟运动比就另回事了
多数性能表现优异的车,都要以牺牲一部分舒适度(主要是驾驶舒适度)纯粹的服务于性能来提现的
这种车在多数人手里开起来实际上并不舒服
一辆车运动不运动其实也分两种
看起来运动(好看)的那种,比如溜背流线造型,低矮的车身,时尚的颜色,以及一些碳纤维(或者表面碳纤维贴纸)包围件的装饰
内饰上用运动风格座椅,alcantara材料包裹等。
开起来运动就是另一种了,一般也说驾驶乐趣,其实我觉得更多应该叫驾驶舒适度。
这个概念比较宽泛,但是按jacky的话来说,开起来能有笑容的我觉得都算
油门响应,刹车灵活,转向精准且易于操控,有悦耳而不吵闹的声浪等等
但是性能跟运动比就另回事了
多数性能表现优异的车,都要以牺牲一部分舒适度(主要是驾驶舒适度)纯粹的服务于性能来提现的
这种车在多数人手里开起来实际上并不舒服