Tv1st
2020-09-12T09:45:40+00:00
有人在说小沈阳和保龄宝，我来稍微说下我的看法吧，
牛牛昨天也提过’为啥能买君正还要买小沈阳‘，
首先你需要明确的是，昨天小沈阳拉涨停的原因是超跌的跟风，如果你观察盘面的话你会发现昨天超跌的领头是科技概念的申通地铁，汽车细分的xx以及科技蚂蚁都沾边的君正，再其次才是小沈阳blb之流。
最近大部分的短线资金运作都不具备连续性(炒作 > 1天)，那么运作的逻辑就需要明确：
昨天的超跌做的是 概念 + 超跌 逻辑，有当日概念 + 超跌的确定性更强，更早封板且不栏板的更强。
所以得出结论，申通地铁，君正都算是T0级别的当日炒作票，小沈阳算T1.5，Blb算T10，
那么今天的需要做的事情其实也就明确了，
首先需要看待的就是超跌这个逻辑是否具有延续性，也就是T0级别的龙头能否给予资金足够的溢价和承接；
由此，那你就观察申通地铁，君正今天竞价及开盘半小时的走势即可。
早盘竞价申通地铁和君正均为卖盘多于买盘，且成交价下滑较多，没有给予什么好的溢价，且开盘半小时后的走势承接很弱一路进入深水区，基本就决定了超跌+概念逻辑的终结，龙头如此，blb和小沈阳的命运自然。。。
最近的短线炒作多为一日游，且一日游的逻辑多为 热点概念 + 次新/新/超跌，只做前排不做后排是需要铭记的，判断依据为
早封板 + 不烂 > 封板 + 不烂 > 封板 + 烂 > 没封板
中线逻辑的话，blb和小沈阳都还是有中线逻辑的，但是入场的判断依据是有资金来慢慢做，而不是一波流，比较好的表现就是大盘横盘，自己走k线连阳>3日，
牛牛昨天也提过’为啥能买君正还要买小沈阳‘，
首先你需要明确的是，昨天小沈阳拉涨停的原因是超跌的跟风，如果你观察盘面的话你会发现昨天超跌的领头是科技概念的申通地铁，汽车细分的xx以及科技蚂蚁都沾边的君正，再其次才是小沈阳blb之流。
最近大部分的短线资金运作都不具备连续性(炒作 > 1天)，那么运作的逻辑就需要明确：
昨天的超跌做的是 概念 + 超跌 逻辑，有当日概念 + 超跌的确定性更强，更早封板且不栏板的更强。
所以得出结论，申通地铁，君正都算是T0级别的当日炒作票，小沈阳算T1.5，Blb算T10，
那么今天的需要做的事情其实也就明确了，
首先需要看待的就是超跌这个逻辑是否具有延续性，也就是T0级别的龙头能否给予资金足够的溢价和承接；
由此，那你就观察申通地铁，君正今天竞价及开盘半小时的走势即可。
早盘竞价申通地铁和君正均为卖盘多于买盘，且成交价下滑较多，没有给予什么好的溢价，且开盘半小时后的走势承接很弱一路进入深水区，基本就决定了超跌+概念逻辑的终结，龙头如此，blb和小沈阳的命运自然。。。
最近的短线炒作多为一日游，且一日游的逻辑多为 热点概念 + 次新/新/超跌，只做前排不做后排是需要铭记的，判断依据为
早封板 + 不烂 > 封板 + 不烂 > 封板 + 烂 > 没封板
中线逻辑的话，blb和小沈阳都还是有中线逻辑的，但是入场的判断依据是有资金来慢慢做，而不是一波流，比较好的表现就是大盘横盘，自己走k线连阳>3日，