腾势Z9GT,用技术跨进D级领域 二挡起步车评

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Dr.clazz

姐夫是真有点东西的,少有的能讲明白一个东西为什么牛逼的车评人
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skibidi bop mm dada

+ by [ddog123] (undefined)

姐夫是真有点东西的,少有的能讲明白一个东西为什么牛逼的车评人

所有技术都是为了体验 这个世界上 技术只是为了某些目的 工程师自嗨也就罢了 还发出了 我个人觉得 脑子不太好使 连一点产品经理的思维都没有 能做好产品才怪呢
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Mr.Squid

的确是车评人里最懂车的
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Heavenly Kęn

+ by [问月] (undefined)

所有技术都是为了体验 这个世界上 技术只是为了某些目的 工程师自嗨也就罢了 还发出了 我个人觉得 脑子不太好使 连一点产品经理的思维都没有 能做好产品才怪呢
那谈谈路政级S9,是不是用垃圾的技术做出了最好的D级车体验
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JPX

+ by [问月] (undefined)

所有技术都是为了体验 这个世界上 技术只是为了某些目的 工程师自嗨也就罢了 还发出了 我个人觉得 脑子不太好使 连一点产品经理的思维都没有 能做好产品才怪呢

没事,等过几年,说不定奔驰出了同类技术
到时候这些技术就会自动变成 “从用户体验出发” 了哭笑
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skibidi bop mm dada

+ by [VanLord] (undefined)

那谈谈路政级S9,是不是用垃圾的技术做出了最好的D级车体验

一说你就急 只是陈述一个事实 这个技术带来什么体验 对消费者有什么用处 这个用处有价值不 这才是 工程师需要考虑的 所以做一些垃圾产品 还在自吹自擂 这个观点是对所有做产品的人说的
很多人既不懂产品 也不懂技术 只是吹某个品牌 就把它的话奉为圭臬 也不动脑子 这才是最可怕的
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Heavenly Kęn

+ by [问月] (undefined)

一说你就急 只是陈述一个事实 这个技术带来什么体验 对消费者有什么用处 这个用处有价值不 这才是 工程师需要考虑的 所以做一些垃圾产品 还在自吹自擂 这个观点是对所有做产品的人说的
很多人既不懂产品 也不懂技术 只是吹某个品牌 就把它的话奉为圭臬 也不动脑子 这才是最可怕的
偷笑作为没技术但同样是近期国产D级车代表的S9我提一下不是很正常?你前段时间还在喷袁启聪不诚实不正直呢,现在打这么一串“价值、产品、体验”之类的空话,究竟是谁急了呢?还有究竟是谁在把“某个品牌”奉为圭臬呢?
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LokoToko

三电机牛逼就完事了!什么续航啊能耗啊后备厢空间啊有什么用,三电机牛逼茶
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skibidi bop mm dada

+ by [萝油233] (undefined)

没事,等过几年,说不定奔驰出了同类技术
到时候这些技术就会自动变成 “从用户体验出发” 了哭笑

任何时候都是从用户角度出发 谈产品的时候很多人都不把自己作为消费者的角度去看 请放下某些情节 把自己代入用户的角度 自己如果买这个产品这个产品能为你提供什么体验 这些体验怎么样
但是总有傻逼 站在厂商角度 教育用户 我的评价你们配吗 毕竟 利益相关的人只在乎自己赚到多少钱 用户为所谓的技术买单却没有好的体验 跟它们又有什么关系呢
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Fewlz

+ by [问月] (undefined)

一说你就急 只是陈述一个事实 这个技术带来什么体验 对消费者有什么用处 这个用处有价值不 这才是 工程师需要考虑的 所以做一些垃圾产品 还在自吹自擂 这个观点是对所有做产品的人说的
很多人既不懂产品 也不懂技术 只是吹某个品牌 就把它的话奉为圭臬 也不动脑子 这才是最可怕的

人出个车评谈谈z9gt设计历史来源灵感,技术水平这些东西也能被这样喷?无敌了啊喷
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cl

+ by [问月] (undefined)

所有技术都是为了体验 这个世界上 技术只是为了某些目的 工程师自嗨也就罢了 还发出了 我个人觉得 脑子不太好使 连一点产品经理的思维都没有 能做好产品才怪呢

工程师的任务是把用技术实现功能,找到技术的用途是其他人的责任吧
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kill bloom

后轮独立转向,易三方泊车不算解决大体积车身在城区通行的问题吗,好像也是,不如买飞度实在哭笑
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Agorapho

内饰无法吐槽。
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Agorapho

+ by [豪SGG] (undefined)

后轮独立转向,易三方泊车不算解决大体积车身在城区通行的问题吗,好像也是,不如买飞度实在哭笑

比起通行问题,停车问题更加突出。
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albusacus

+ by [后的彩虹] (undefined)

比起通行问题,停车问题更加突出。

我客串司机开公司的奔驰S在大连西安路周边还有中山西岗的小路上穿行,也没觉得比普通B级车更难开难停……感受基本上是差不多的,我是不差那五公分十公分的。
所以看见现在国产523的车就喊难开的人,开车环境是啥我也挺好奇的哭笑
当然有升降车位刚需的确实是难,我从来不上升降车位。
只有开九座商务的时候才会格外感觉屁股长,有些地方得搓好几把,狭窄道路会车和变道的时候总要格外留心侧面留的空位够不够,侧方停车一些看起来能进去的车位确实是进不去。
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sanluisss40

+ by [VanLord] (undefined)

偷笑作为没技术但同样是近期国产D级车代表的S9我提一下不是很正常?你前段时间还在喷袁启聪不诚实不正直呢,现在打这么一串“价值、产品、体验”之类的空话,究竟是谁急了呢?还有究竟是谁在把“某个品牌”奉为圭臬呢?

S9有不少技术是为了整车体验设计的,可惜你们既不会理解也不会承认,只要通通打上没技术的标签就可以随意喷粪
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noblephantasm4

车版还真是互联网阑尾

微博评论区都骂了快一个礼拜了,同样的话术才拿到NGA来
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Morbid.Bananer

+ by [问月] (undefined)

所有技术都是为了体验 这个世界上 技术只是为了某些目的 工程师自嗨也就罢了 还发出了 我个人觉得 脑子不太好使 连一点产品经理的思维都没有 能做好产品才怪呢

何志奇沙壁玩意
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Gogo

+ by [stopeat] (undefined)

S9有不少技术是为了整车体验设计的,可惜你们既不会理解也不会承认,只要通通打上没技术的标签就可以随意喷粪



《技术》