aGainz
2025-06-08T00:01:02+00:00
这个结论还挺反直觉的。看了车载对比后，仰望弯速不错的。但是到了加速和直线就被拉开。最后大直线尾速差距来到了71公里。
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两车的动力差距不可能只有官方标称的那100多
同行有车载的gt3rs这车只有500多马力。gt3rs对比这两个车就是小马力最后在打直道上都有279公里的尾速
[s:ac:喷]所以仰望就是纯粹的三电不行，比亚迪吹了那么久的技术？168万的跑车就这？1390多马力大直道跑不过500带一大堆空力套件的自吸？如果没有那么多空力套件普通gt3在这里的尾速是283
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你找GT3那么轻的车比速度，能有结果吗，两台车开法没一点相同
后轴马力不行，三电落后(这是真的，肯定落后V8S)，再加上多余的车重[s:ng:扇笑]
大直道防爆胎做了限速，所以轮胎也得继续改进
看看键盘打工人怎么评价u9这里的情况 说是轮胎快爆了 电子限速了[s:ac:偷笑]。 佳通老板一定是救了船夫哥的命
得，电车就这俩玩意重要，俩都不行，真就屏幕分辨率领先？[s:ac:哭笑]
U9都哪年立项的了，真三电落后。
别说U9了，U7都三电落后汉L。
然后大直道是因为爆过胎，电子限速了。
比亚迪不是一直说圈速不重要，这是西方的标准，中国人应该有自己的跑车标准吗不要崇洋媚外吗？
我也觉得就是三电不行，跑车结构一定比四门轿车结构更适合弯道，这个跑纽北的 u9 也减重了，小米的汇川电机目前确实叼，su7u 的动力太猛了。
Reply to [pid=827267670,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=41428551]Leo·梁·Rhm[/uid] (2025-06-12 08:14)仰望U9的整备质量为2475kg，su7ultra是2360kg，就差100多公斤不至于吧。不过也不知道仰望用的是谁的轮胎
Reply to [pid=827268047,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-06-12 08:18)把弯道两个字去掉了？直线和重量关系不大，主要看风阻和马力。
Reply to [pid=827267945,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=907247]yukaituo123[/uid] (2025-06-12 08:17)这里用的还是佳通么？只能说168万的没有找轮胎厂定制特殊配方的轮胎也是挺“节约”的
[quote][pid=827268616,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=19419866]油梨卡卡[/uid] (2025-06-12 08:23):
仰望U9的整备质量为2475kg，su7ultra是2360kg，就差100多公斤不至于吧。不过也不知道仰望用的是谁的轮胎[/quote]纽北U9整备质量接近2.6吨[s:ng:扇笑]，2.4多那是没有大尾翼的光头版
Reply to [pid=827269039,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=41428551]Leo·梁·Rhm[/uid] (2025-06-12 08:27)这么牛逼[s:a2:惊]是我想简单了
Reply to [pid=827268284,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=61981098]你脑子真不灵光[/uid] (2025-06-12 08:20)u9的开油甚至比su7u还早一些，不过早开油的在纯粹的动力优势前没什么用
[quote][pid=827268351,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=9699871]xiejiong2006[/uid] (2025-06-12 08:21):
我也觉得就是三电不行，跑车结构一定比四门轿车结构更适合弯道，这个跑纽北的 u9 也减重了，小米的汇川电机目前确实叼，su7u 的动力太猛了。[/quote]小米目前市售的唯一一个高标准电机就是自己的v8s，和汇川没关系，前轴那个汇川只是很普通的电机，外面都随便买的，v8s的硅钢片是小米和首钢合伙搞的，小米独占两年，2026年底可以对外出售，v8s可以稳定跑3万转以上，为了求稳和跑极限锁定2.7万转，麒麟二代电池也是雷米和宁德合作搞的，锁定也是两年独占，2026年以后保时捷和宝马就要用麒麟二代了，所以2027年估计电车会有军备竞赛一样的竞争，保时捷和宝马拿到电池后，配合他们自家的底盘，应该会把雷米干翻，雷米要翻盘，只能拿出来更强悍的东西，更强悍的电机，更好的电池
[quote][pid=827268351,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=9699871]xiejiong2006[/uid] (2025-06-12 08:21):
我也觉得就是三电不行，跑车结构一定比四门轿车结构更适合弯道，这个跑纽北的 u9 也减重了，小米的汇川电机目前确实叼，su7u 的动力太猛了。[/quote]还在汇川电机，两个v8s是小米电机
如果你要说su7 ultra快都是因为前桥的v6s，那你对，确实是汇川牛逼
[quote][pid=827269851,44348725,1]Reply[/pid] Post by [uid=3506997]icecreamty[/uid] (2025-06-12 08:34):
还在汇川电机，两个v8s是小米电机
如果你要说su7 ultra快都是因为前桥的v6s，那你对，确实是汇川牛逼[/quote]三个电机
俩是小米字研 已知 小米字研=垃圾
那肯定是剩下那个电机的功劳呀
v6s天下无敌 我都不敢想这种市面上能买到的电机，如果凑个三电机出来得跑的多快，希望其他厂商马上跟进秒了什么狗屁小米