StepBroNate
2025-05-22T13:02:48+00:00
一家是海皇，一家是潜艇，想拉还得靠机构[s:ac:哭笑]
潜艇还就只有一丁点业务[s:ac:哭笑]
潜艇还就只有一丁点业务[s:ac:哭笑]
整个航运板块就两家有做中美集运航线的
Doni
美股也就两家，ZIM和MATX，全世界就那么几家公司，招商潜艇还是个硬蹭的杂毛
chadsbeve
港口也算吧，虽然我也不知道对美出口一边走哪个港口，盲猜深圳上海
im not a square
云集运的全中国就一家……
这个行业出清以后就很难看到新玩家加入了
打个比方就是产能出清后的光伏
可惜机构没看见还是怎么滴就是不给估值
这个行业出清以后就很难看到新玩家加入了
打个比方就是产能出清后的光伏
可惜机构没看见还是怎么滴就是不给估值
歐齁
Reply to [pid=824947525,44192976,1]Reply[/pid] Post by [uid=37118954]idontcarry[/uid] (2025-05-26 21:18)
是海狗吗？
是海狗吗？
Optt
你买我推荐 我买我真买[s:ac:上]忠诚
SycoAniliz
潜艇是前一阵少有几个航运没涨的票。
iCeLeAtHeR69
潜艇只有油运，集运只有些小船跑亚洲线
Brunden
昨天刚从盐田回来，盐田港集装箱都拉满了，堆的老高，股票也没涨
im not a square
[quote][pid=824947660,44192976,1]Reply[/pid] Post by [uid=42928831]blackhand053462[/uid] (2025-05-26 21:19):
是海狗吗？[/quote]机构的逻辑是航运是大周期以后会亏钱
问题是这行业准入门槛太高了 国家也不会搞第二个
行情最差的年份也在赚钱吧
其实现在行情也不好 这几年都是经济衰退期 还没到繁荣周期 倒是海控的分红比例在这里
所以估值低好啊 [s:ac:茶] 这是真正性的垄断行业
更别提现在的全球化还不是我国主导 欧美的消费品比起我国毫无优势只能建产业壁垒
是海狗吗？[/quote]机构的逻辑是航运是大周期以后会亏钱
问题是这行业准入门槛太高了 国家也不会搞第二个
行情最差的年份也在赚钱吧
其实现在行情也不好 这几年都是经济衰退期 还没到繁荣周期 倒是海控的分红比例在这里
所以估值低好啊 [s:ac:茶] 这是真正性的垄断行业
更别提现在的全球化还不是我国主导 欧美的消费品比起我国毫无优势只能建产业壁垒
!jetski
招商轮船是做干散的 集运属于硬蹭 有名有姓的大船司就那么几家
Yuc4teco Tact1co
Reply to [pid=824949511,44192976,1]Reply[/pid] Post by [uid=42922114]ljh201012[/uid] (2025-05-26 21:38)潜艇小部分业务是干散，大头在油运，集运可有可无
!jetski
[quote][pid=824949705,44192976,1]Reply[/pid] Post by [uid=142213]softbreeze[/uid] (2025-05-26 21:40):
潜艇小部分业务是干散，大头在油运，集运可有可无[/quote]反正和集运没关系 北仑港靠的集装箱船 几百年见不到一条招商局的 反倒是箱皮见过几次
潜艇小部分业务是干散，大头在油运，集运可有可无[/quote]反正和集运没关系 北仑港靠的集装箱船 几百年见不到一条招商局的 反倒是箱皮见过几次
Joe is homie
所以现在能入吗[s:ac:咦]
感觉这波行情过去了，可能会回调一下，有点犹豫[s:ac:愁]
感觉这波行情过去了，可能会回调一下，有点犹豫[s:ac:愁]
CoolDude42
破位5日线，留了一手观察 ，等回20日线附近 再买了。
iCeLeAtHeR69
Reply to [pid=824949705,44192976,1]Reply[/pid] Post by [uid=142213]softbreeze[/uid] (2025-05-26 21:40)
这二年集运部一直在造新船和租船扩大线路规模，利润其实还可以了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/26/jmQ95c7-hdirZfT3cSwi-9k.jpg.medium.jpg[/img]
这二年集运部一直在造新船和租船扩大线路规模，利润其实还可以了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/26/jmQ95c7-hdirZfT3cSwi-9k.jpg.medium.jpg[/img]