FdUiTaUrRyE
2020-09-24T13:54:22+00:00
今天去试驾了一下
XT4 二驱版居然比昂科威S二驱版还便宜，开起来也感觉差不多，二驱落地大概25万吧，但是感觉昂科威S内饰外观都比XT4强，尤其是顶配艾维亚，不过艾维亚落地要接近29W了。
冒险家二驱版落地28W，油门重了一点，就是林肯这牌子太小众了，路上都看不到人开。不知道品控如何？虽然第一印象很好，但这4S店居然就我们这唯一客人，最冷清的4S店。
X1 2.0T 二驱中规中距，开起来还行。但除了牌子感觉内饰配置被以上吊打，而且4S店销售态度最差，等我们走了以后打电话回访倒是勤快的很，一连打了好几个电话问我们的意见，而其他几个4S店都没打回访电话。
Q3也看了，其实也没什么亮点，但是4S服务态度最好最殷勤，和宝马呈鲜明对比，所以也在考虑之中。
主要是给老婆上班开，偶尔家用，所以后排还是要一点空间的。因为家里已经有了一辆轿车了，所以第二辆想换个SUV。
还看了探岳X 老婆试驾后直接否了，说油门太轻，操控不行，而且刚出的车基本没优惠。
目前感觉XT4性价比最高，昂科威S外观配置最赞，林肯不太了解，X1 Q3中规中矩吧。想请老哥们给点意见，如果有别的型号也请推荐下，价位25-30左右都行，到时候去试驾看看。
XT4 二驱版居然比昂科威S二驱版还便宜，开起来也感觉差不多，二驱落地大概25万吧，但是感觉昂科威S内饰外观都比XT4强，尤其是顶配艾维亚，不过艾维亚落地要接近29W了。
冒险家二驱版落地28W，油门重了一点，就是林肯这牌子太小众了，路上都看不到人开。不知道品控如何？虽然第一印象很好，但这4S店居然就我们这唯一客人，最冷清的4S店。
X1 2.0T 二驱中规中距，开起来还行。但除了牌子感觉内饰配置被以上吊打，而且4S店销售态度最差，等我们走了以后打电话回访倒是勤快的很，一连打了好几个电话问我们的意见，而其他几个4S店都没打回访电话。
Q3也看了，其实也没什么亮点，但是4S服务态度最好最殷勤，和宝马呈鲜明对比，所以也在考虑之中。
主要是给老婆上班开，偶尔家用，所以后排还是要一点空间的。因为家里已经有了一辆轿车了，所以第二辆想换个SUV。
还看了探岳X 老婆试驾后直接否了，说油门太轻，操控不行，而且刚出的车基本没优惠。
目前感觉XT4性价比最高，昂科威S外观配置最赞，林肯不太了解，X1 Q3中规中矩吧。想请老哥们给点意见，如果有别的型号也请推荐下，价位25-30左右都行，到时候去试驾看看。