Gengar
2025-08-21T10:37:25+00:00
如果是在高速上辅助驾驶或者智驾，
警告了车主几次发现没有反馈，
会不会真的停在高速上？
我也不敢拿自己车试验[s:ac:瞎]
但我的车如果确定你不控制，
会惩罚你好几天不能用智驾。
但当时不知道车机会怎么处理。
Reply to [pid=837897880,44954775,1]Reply[/pid] Post by [uid=219636]变熊的阿扑[/uid] (2025-08-28 18:40)
那不是更危险嘛
[s:ac:喷]
[quote][pid=837898104,44954775,1]Reply[/pid] Post by [uid=66886993]有明知其[/uid] (2025-08-28 18:42):
那不是更危险嘛
[s:ac:喷][/quote]我猜会靠边再停
要我说这种人警告三次还不听就该直接一脚油/电门冲向栏杆赶紧去开二周目[s:a2:lucky]
我的老旧油车如果长时间不碰方向盘，多次报警之后会慢慢靠边停下亮双闪，并且会自动接通报警电话。
自动驾驶应该会做得更好吧。
停下打双闪啊，你想得到车企想不到？早些年油车就是这样了。
有人做过试验了，海狮05ev会警告三次，最后慢慢停下来。。。b站有视频
[quote][pid=837903476,44954775,1]Reply[/pid] Post by [uid=65739039]momo_26[/uid] (2025-08-28 19:27):
我的老旧油车如果长时间不碰方向盘，多次报警之后会慢慢靠边停下亮双闪，并且会自动接通报警电话。
自动驾驶应该会做得更好吧。[/quote]什么油车还能这样？太牛了吧
Reply to [pid=837935084,44954775,1]Reply[/pid] Post by [uid=34131731]Waphisto[/uid] (2025-08-29 00:23)
斯巴鲁的eyesight，算是普通油车的L2。
堵车时候可以手完全离开方向盘，靠疲劳监测系统来检测司机情况。
[quote][pid=837945400,44954775,1]Reply[/pid] Post by [uid=65739039]momo_26[/uid] (2025-08-29 05:10):
斯巴鲁的eyesight，算是普通油车的L2。
堵车时候可以手完全离开方向盘，靠疲劳监测系统来检测司机情况。[/quote]我家4月新买的森林人，也是这个系统
自从用过以后家里的马自达我媳妇打死也不开了，人真是懒惰的动物[s:ac:瞎]
不过也有例外，我无论如何都无法信任自动驾驶，连定速巡航都不行[s:ac:汗]所以……算了