Ts2__x
2021-09-25T16:31:16+00:00
我觉得这车定价很合理的样子。我看上顶配车型了。但是好像没有autohold。我觉得这个配置对于北京上班族来说好重要(一点儿个人想法)。各位觉得这个车咋样,保值率会不会有较高水平。[s:a2:大哭][s:a2:大哭]还有什么别的想法,也可以交流交流,要是差不多我就定了。
就是丰田本田的车,顶配车型也是保值率相对较差的,考虑车辆保值请买丐中丐版本,要想用的爽就配置拉满
感觉不好用,有些没有倒计时的红绿灯,会影响起步速度[s:ac:呆],直接踩刹车不省事吗?
不太懂
买车是消费,不是投资,为什么要考虑保值率
同理还有钻石戒指
真的不懂
得多乐观才能觉得这车顶配能有较高水平的保值率。。。顶配+法系两个DEBUFF
乞丐版能有过得去的保值率就不错了
买车不要关注什么保值率,选一辆自己喜欢并且问题不多的车,尽量买高配,做好开到报废的准备。
换车?那是需求有大的变化或者发大财以及家道中落才需要考虑的事。
你要说配置我还可以接受,你要说保值,难兄难弟窝窝给你点赞
你考虑自动驻车和保值,还不如考虑这车4米8,宽度也不小,加上跨界车型视野可能有影响,是否适合北京地区的车况路况…
不是很能理解autohold的作用,踩刹车比较好一点吧,不想踩的话就挂N档
关键附近没有4S店,法系专修又没有,想买也没说服力啊[s:ac:晕]
我不买,但是我买的话会要最低配,连L2辅助驾驶都不要
法系车保值低到你流泪。。。大概三年左右就折半了。经常折腾换车的不要考虑法系。实在很喜欢强烈建议入二手。
然后保养维修这块因为我在无锡,这边法系专修挺多所以还好。完全不存在等一个件要多少多少天的事情。况且也并没有太多故障 然并卵~法系专修都好几个转修BBA了!
我自己的C4L 13年5月买的。到目前为止,厂家召回更换了燃油泵,索赔了一个水温传感器,一个方向盘转向支柱。自费维修了节气门室盖,机油底座。这两修了1600
开到6年坏了个涡轮电子阀,350块。8年换了大概4块电瓶,350/个大概1400。 4条避震也进行了更换,大概2000多块搞定。
[s:ac:偷笑]使用保养这块大头居然是轮胎是我没想到的。一共换了8条轮胎,差不多7200块。
假如我没有C4L,那我会买C5X。但因为我有,所以C5X对我的最大提升也就一个HUD和外形改动,哦还多个PHC悬挂。
现在疯狂纠结要不要入DS9
去看了实车,整车就是十几万车的样子,顶配落地20+,完全不值,只有最低配合适,预算充足建议上其它车吧。旁边的508比他看起来好一个档次。
——预订用户留
法系车向来没有autohold 保值也很坑 你这看重的两点都是法系车的大雷 我建议算了
这车也就图一个底盘跟独特外观