kevinraxs
2025-05-22T02:09:15+00:00
我个人觉得，在D级车这个级别，受众一定是商务用途居多，因此78S里面，卖的最好的是S级和迈巴赫。而尊界大概率卖的不会太好，和7系有点类似
所以极氪按照大劳的思路去做，应该不会有错
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包括新的ET9，我觉得也不会卖的太好，受众没抓住。
这叫啥画饼，这人之前还p过仰望u8鼎灯设计的仰望轿车
[quote][pid=825147437,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=65422728]凌凌依[/uid] (2025-05-28 10:14):
包括新的ET9，我觉得也不会卖的太好，受众没抓住。[/quote]其实ET9现在一个月800左右，已经和A8L、7系差不多了，但是不如S级
而且低配A8L和7系只要60多，ET9要80
常态如果能有个500辆左右，就已经把这个市场品类吃下很大一块了[s:ac:哭笑]
这车怎么怪怪的
前脸和轮毂让人有点悚然
而且车的前半截和后半截画风怎么不一样
这个不是之前9X的时候就P过出来了，难道真有这个计划？
卖这种车看的更多是品牌，极氪的品牌调性撑不住这种行政车，还不如安心把9X与009搞搞好。车出出一堆，一看周销3K6
Reply to [pid=825148232,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=63308597]Mellemia[/uid] (2025-05-28 10:19)ET9车体素质很好，非常好，包括尊界，也是很强的车体素质，但是撼动不了S级的地位就是因为远远没做出来商务奢华的感觉，为了点风阻做成溜背的车体，能被认可就有鬼了
对开门啊[s:ac:哭笑]门板看来可以插雨伞？车头能升起一个安聪慧吗
Reply to [pid=825149177,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=41774642]唯不能忘是相思[/uid] (2025-05-28 10:24)你看下面的对话，这个只是假想图而已
[quote][pid=825149177,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=41774642]唯不能忘是相思[/uid] (2025-05-28 10:24):
这个不是之前9X的时候就P过出来了，难道真有这个计划？[/quote]已经确认了确实有
Reply to [pid=825149584,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=23811522]开赢趴带带我[/uid] (2025-05-28 10:26)还真别说，虽然对开门不大可能，但是升降立标是真有机会
Reply to [pid=825149233,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=14166383]高梨修輔[/uid] (2025-05-28 10:24)9X搞好了品牌调性就起来了，后面的001，007和7x什么的，大概率要扔给领克
[s:ac:汗]这人不是什么稀奇古怪的车都做过吗，为啥就画饼了
[quote][pid=825150073,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=65422728]凌凌依[/uid] (2025-05-28 10:28):
9X搞好了品牌调性就起来了，后面的001，007和7x什么的，大概率要扔给领克[/quote]9X搞好也起不来，行政轿车是另一个东西。华为问界M9不搞好了，他的行政轿车目前北汽那款已经凉了，尊界还要再看，极氪的品牌还能跟华为比么
[quote][pid=825148836,44203785,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875164]青春已喂狗[/uid] (2025-05-28 10:22):
有一说一 看图片比那一家尊多了[/quote]没用，9x渲染图也大气，实车出来跟前期互联网渲染图完全不是一个气质。