Oreaganospice
2020-03-30T08:24:19+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/07/-7da9Q5-2fypK2aT3cStz-vu.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/07/-7da9Q5-gq7iZcT3cSiy-eq.jpeg[/img]
3.11提车的先哭为敬[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bd2fa0790.png[/img]
3月30提车的情绪稳定
市区买菜 续航够用了 省几万是几万
擦 除了这么安慰自己还能怎么办
[s:ac:抓狂]可惜我丈母娘坚决不要电动车。。。
[quote][pid=411301101,21168464,1]Reply[/pid] Post by [uid=10030432]十月断虹[/uid] (2020-04-07 16:34):
3月30提车的情绪稳定
市区买菜 续航够用了 省几万是几万
擦 除了这么安慰自己还能怎么办[/quote]我当初也是用这个理由说服自己的
我这看到的是补贴前37万,补贴后35万的消息,5W的差价,我觉得标续还是有存在的价值 我只给得起30W
[quote][pid=411304943,21168464,1]Reply[/pid] Post by [uid=10119890]wxl1100[/uid] (2020-04-07 16:46):
我这看到的是补贴前37万,补贴后35万的消息,5W的差价,我觉得标续还是有存在的价值 我只给得起30W [/quote]我觉得补贴后37不太可能。
首先这个版本只是比标准版多了电池续航能力,其他一律一样。
然后37,保险+轮毂颜色任意一样选配,都要上39W,而进口双电机,多雾灯音箱,后排加热等等功能只需要44W。
这完全没优势。。。谁会为了200公里续航多花10W?
Reply to [pid=411309726,21168464,1]Reply[/pid] Post by [uid=13086289]sohelvin[/uid] (2020-04-07 17:01)
补贴后37我也觉得不太可能,补贴前37我觉得很有可能
[quote][pid=411314462,21168464,1]Reply[/pid] Post by [uid=10119890]wxl1100[/uid] (2020-04-07 17:17):
补贴后37我也觉得不太可能,补贴前37我觉得很有可能[/quote]是的,微博那个说的是补贴后37.9,不太可能,补贴前就很合适了,补贴后35.5左右。
至少2月中旬就有消息了,现在才哭是不是后知后觉了一点
[quote][pid=411309726,21168464,1]Reply[/pid] Post by [uid=13086289]sohelvin[/uid] (2020-04-07 17:01):
我看到现在有的说补贴后37W。。我觉得补贴后37不太可能。
首先这个版本只是比标准版多了电池续航能力,其他一律一样。
然后37,保险+轮毂颜色任意一样选配,都要上39W,而进口双电机,多雾灯音箱,后排加热等等功能只需要44W。
这完全没优势。。。谁会为了200公里续航多花10W?[/quote]200公里绝对是质的差别,实际接近500的续航能胜任大部分长途需求,日常使用充电周期会延长50%,电池寿命延长50%,充电速度高30%左右。